一、實習目的
通過對廣甘高速公路的實地實習認識，使我們對高速公路的監控系統、收費系統、通訊系統、ETC門架系統以及隧道機電系統，有了一次全面的瞭解與認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習的理論和實踐相結合。
二、實習時間
2020年1月10日至2020年3月13日
三、實習地點
川北高速公路有限公司廣甘管理處廣甘高速全線
四、實習單位和部門
廣甘管理處機電維護分中心
五、實習內容
1、進行崗前安全培訓，瞭解並認識機電維護過程中須進行的各種安全措施，並認識各種安全設施裝置。
2、通過跟隨指導老師和機電維護人員在各個隧道的實地維護與巡查中，初步認識隧道機電系統。隧道機電系統基本分為隧道監控系統、隧道通風系統、隧道照明系統、供配電系統、火災報警系統。隧道監控系統又分為現場控制網路、交通監控系統、閉路電視系統、緊急電話系統、有線廣播系統、環境檢測系統。瞭解到隧道通風系統、隧道照明系統、供配電系統和火災報警系統的設計依據、設計原則以及設計標準。通過指導老師與機電維護人員的講解與演示，認識了這些系統巡查與維護的基本流程與操作。
3、ETC門架系統是在省界站取消後高速公路聯網收費由當前的封閉式收費制式調整為開放式收費制式（保留入/出口收費站），即在高速公路斷面設定 ETC 門架系統，實現所有車輛分段計費。通過老師的講解認識到ETC門架系統的總體構架、單個門架系統的構成、結算方式和聯合稽查信用管理等知識。還有ETC門架系統軟體功能，ETC門架系統軟體主要功能包括：裝置監測控制、ETC 分段扣費、MTC 分段計費、車牌影象識別、記錄生成、儲存、查詢、遠端控制、自我恢復、主備切換、資料儲存重傳、合計校驗、引數管理、通行記錄匹配、資料傳輸、時鐘同步等。
4、初步認識監控系統一般由監控分中心和外場裝置兩部分組成。監控分中心由計算機系統、閉路電視監視控制裝置、投影裝置、不間斷電源系統等組成。監控軟體工程是交通監控系統的靈魂工程，它採集外場裝置檢測到的資訊，進行分析處理，生成相應的控制方案，通過外場的情報板等裝置釋出路況資訊。
5、高速公路收費系統是高速公路建設費用回收的途徑，認識了車道基本分為ETC車道、混合車道以及入口志超車道。初步瞭解各種車道亭內裝置與外設的分佈，以及基礎的檢測與維護方式。明白了各級站點的核心都為計算機裝置，這些裝置通過乙太網交換機連成網路。收費系統的流程基本是收費車道採集的原始收費資料，通過計算機網路實時傳送到收費站，收費站將採集的資料集中後傳送給收費結算中心和相應的運營公司的收費中心。在收費結算中心，對每次出口的收費按照該車輛的車型和實際行駛所通過的路段、里程進行分割計算，得出各路段的應收款，然後存入收費結算中心的資料庫，並將清算的結果送給相應的運營公司的收費中心。
6、通過學習瞭解到高速公路通訊系統是高速公路現代化管理的重要支撐系統，它要準確及時的傳輸監控系統和收費系統的話音、資料和影象等資訊，保持高速公路各管理部門之間業務聯絡通訊的暢通，並要為高速公路內部各部門和外界建立必要的聯絡，監控分中心通過採集外場裝置檢測到的資訊，進行分析處理，生成相應的控制方案，通過外場的情報板等裝置釋出路況資訊。跟隨老師瞭解各種基本通訊設施裝置的日常保養及維護，以及發生重大故障後的應急預案。