經銷商會議發言稿 篇一
各位領導，經銷商朋友，您們好！
首先在這裡非常感謝大家在百忙之中抽出時間來參加我們這次澳克士照明重慶經銷商會議。回顧07年，澳克士照明在重慶無論是銷量，還是品牌形象建設，客戶經營信心等方面都取得了長遠的發展。這些都離不開廠家，服務中心和經銷商們的默契配合。當然我們也勇於承認在07年的工作中不足的地方並不斷地總結與學習，爭取在15年為廣大經銷商朋友們提供一個更好的服務平臺。
20xx年的重慶澳克士照明將迎來一個嶄新的發展階段。我們服務中心的工作重點也會由開發轉為服務。而服務的目的就是能讓我們彼此能連動起來。一起去打造澳克士照明在重慶市場的一片新天地。溝通能排除一切障礙，所以我是真誠地希望各位經銷商朋友在經營銷售過程中遇到什麼困難難題能拿出來一起去解決。
20xx年服務中心的工作任重而道遠。
從3月份起一直到5月初是我們14年專賣形象建設時期，我們一直在這裡強調形象問題，是因為隨著人民生活水平的不斷提高，對燈具的審美要求也在不斷地提高，他們不再滿足於過去老模式燈具店凌亂的擺放，追求的是一個視覺的衝擊和賣場的氣氛，而我們08年的專賣形象都能滿足以上兩點，形象越早能展示出來就越早能佔領市場。就越早能開啟澳克士的銷量。舉個例子，南川的向洪向老闆在未裝08年形象前澳克士的銷量大概是在3000-5000元一個月，現在每個月的銷量最少都不低於20000元。這就是效果。巫溪盧光中盧老闆100平米的店中店馬上也開業了，還有雙橋，雲陽等地方都已陸續在動工。更大的發展，更大的希望在眼前，看我們能不能抓住它。
有了好的門市，好的形象，接下來最需要的就是好的導購員。導購員的導購水平往往影響著一單生意的成敗。我們能把客人吸引進來是前提，達成交易才是我們最終目的。所以我們服務中心計劃在5到6月份會召開一次導購員培訓課堂，讓每個區域的導購員集中起來進行有關燈具銷售知識的系統學習。
小區推廣和主要燈具市場的宣傳推廣是我們會議結束之後就會馬上開展的一個活動，從4月份開始一直貫穿全年。我們要把宣傳直接做到終端消費者去提升我們的影響力與市場佔有率。活動的形式和方案會根據不同的區域去採用。當然，活動推廣的前提必須是我們當地區域澳克士的形象展示一定要好，不然我們活動搞的再成功把消費者都吸引到店面，看到的只是凌亂的擺了幾個吸頂燈，這樣不但效果達不到，而且還會影響你店面的口碑。
20xx年是一個充滿希望與激情的年頭，祝願各位經銷商朋友與我們澳克士一起攜手並進，在市場中立於不敗之地。每個人都能賺到大錢，
謝謝！
經銷商會議發言稿 篇二
尊敬的各位來賓，xx廠商代表、省代xx公司劉總、還有各區域代理商：
大家下午好，非常高興參加我們此次的xx新品釋出及產品銷售研討大會，承蒙xx劉總的關心，給我了這次發言的機會，那麼，我就在此拋磚引玉，談談我做xx這麼多年的幾點感受：
一、好的品牌，促進了公司的發展
我是一名資深的xx銷售商，由過去的滾輪2D，三鍵滑鼠，到xx斜手鍵盤的問世，以及現在針光技術，xx不斷技術革新，造就了我們這些經銷商的由小到大，由弱到強的成長和發展，為此，我得出結論：好的品牌和產品，一定能促進公司的成長和發展。
二、規範渠道建設，以人為本，上下同欲則勝
好的產品，需要找到好的合作伙伴，建立團結、有效的銷售渠道，在能做市場上的常勝將軍，很有幸，xx找到了xx，xx有如此睿智的劉總，經過她對渠道獨家制的調整，從一個人賺錢到一群人賺錢的方案，使我們更好的團結在以劉總為中心的xx銷售團隊，形成了上下同欲的局面，不斷以優異成績重新整理河南銷量，來回饋雙飛工廠對河南的厚愛。
三、新時代的競爭，營銷至上，酒香也怕巷子深
中國改革開放的歷史，經歷的幾個時期的發展：由做產品賺錢到做品牌產品才賺錢再到現在有好的營銷方式才能賺錢！
回憶許多年以來我們在營銷上的一些投入，與市場同類產品相比，還存在著一定的差距。
在七八年前，在xx公司的強烈的建議下，我們xx曾搞過刮獎活動，在廣東做過試點後，然後到了河南，通過當時那些活動，我們開發了很多xx的新渠道和新使用者。
近些年來，我們好象沒見過廠商更加有力的活動，營銷保銷售的戰略，往往是要不間斷的方式和方法以及資金的投入。
河南區自行組織的買贈活動，已不容易跟上市場發展的需要，我們需要更多、更先進的促銷辦法，海、陸、空一體化的促銷來幫助銷量的成長。
真心希望，xx這罈美酒，能夠不僅贏得客戶的口碑，還能羸得客戶的心。
四、終端銷售成本不斷上漲，pC業總量下滑，我們出路在何方？
1、做為一名終端的銷售商，房租、用工成本、各項稅收的不斷上漲，雖然利潤也上升了一些，但大家是不是感到賺得錢還是比過去少了。
2、由於競爭的白熱化、惡性化、同質化，做外設產品出路有限，人員不容易穩定。為此，很多銷售商由二十來歲到三十來歲，還在櫃檯一線，在保衛xx銷量不下滑的陣地上戰鬥，天天思考著，如何讓我們xx的銷量倍贈。
3、由於這兩年品牌機、筆記本、移動互聯的發展，影響到的鍵鼠的銷量，很多代理商為了完成任務，不受經濟上的損失，不得不填滿了自己的倉庫。
綜合很多原因，我們這些代理商、銷售商，帶著憧景和希望，來到xx會場，想通過更高層的見解和指引，進一步緊密的`團結在劉總周圍，通過更有效的新產品，共謀xx在河南發展的大計，願我們每一個人都能夠暢欲言，直言不饋，反覆討論，為了我們共同期盼的銷量，群策群力，再攀高峰！
經銷商年會發言稿 篇三
尊敬的各位經理，尊敬的經銷商朋友們：
您們好！
馬教授安排我們代替他做這個演講，就是因為我的數學比較好，謝謝馬老師。
另外，今天來央視參加這個論壇，我感到特別高興，回顧與央視網交往的歷程，非常感謝央視和央視網為電動車事業所作的工作。
一、中國人民在消費上做的最節能、最低碳的事情是什麼？
選擇題：a，全國空調在夏天都將溫度調高一度
b，超市購物都用布袋，主動拒絕一次性塑料袋
c，做飯前先將米飯放在電飯煲中浸泡10分鐘
d，以電動自行車（包括超標的電動自行車）替代摩托車出行
公佈計算答案：
空調調高一度：XX年夏天，幾乎全國媒體都在號召將空調調高一度，據稱如果每臺空調在國家提倡的26oc的基礎上再調高一度，每年可節電22度，全國1.5億臺空調都實現這一目標，共節電33億度，減排264萬噸co2 （按0.8kg/kwh計算），若按純煤電0.96kg/度電計算，減排317萬噸。
超市塑料袋：減少生產一隻塑料袋可節能0.04克標準煤，相應的減排0.1克co2。據稱，全國減少10%的塑料袋，可減排3.1萬噸，減少塑料袋用量為3100億隻（以13億人口計算，平均為每人每天少用239只塑料袋），估計減少全國塑料袋的總量為3.1萬億隻。
提前浸泡米10分鐘：先浸泡10分鐘，然後再用電飯煲煮，可大大縮短大米熟的時間，節電約10%，每戶每年可以省電4.5度，如果全國1.8億戶城鎮家庭都這麼做，那麼每年可省電8億度，對應減排78萬噸（按純煤電計算），或64萬噸（按綜合水平80%煤電計算）。
電動自行車替代摩托車出行：電動自行車百公里耗電1.2度，年行駛1萬公里，耗電120度，夜間充電，可提高電力系統的執行效率，按每度電0.8公斤co2計算，全年總排放為96公斤co2。摩托車試驗燃油限制值為每百公里2.5升，年行駛一萬公里，耗油250升，每升按排放2.3公斤co2計算，總排放為575公斤，以電代油，年行駛一萬公里減排479公斤，1.2億輛電動自行車替代摩托車的減排量達到5748萬噸。
顯然，“電動自行車替代摩托車出行”的減排現實成果是前三種假設的居民減排成果的若干倍：與1.5億臺空調在26攝氏度基礎上再調高一度相比，是它的18-20倍；與塑料袋專案比，一輛電動自行車替代摩托車就相當於減少479萬隻塑料袋生產的排放，而減少塑料袋用量3100億隻，減排23.1萬噸，僅僅相當於6.5萬輛電動自行車替代摩托車的效果，可能在一個很小的縣城一年就做到了，即1.2億輛電動自行車的減排效果是“限塑令”減排效果的1854倍；與電飯煲做飯減排相比，1.5億的城鎮家庭使用者每天都這樣做，可減排78萬噸或64萬噸，無論怎麼計算，與電動自行車替代摩托車相比，仍然有70-80倍的差距。
總之，對照最近出版的《全民節能減排實用手冊》（萬鋼部長作序，社會科學文獻出版社出版發行）的36項日常專案，涉及百姓生活中衣、食、住、行、用等方面，無論哪個專案都無法與電動自行車替代摩托車的這一項交通領域的“以電代油”的減排效果相比（如下表）。
二、電動自行車不僅與摩托車相比是節能的，與其他交通方式相比，也有理想的節能減排優勢
1、與城市公交相比。
《全民節能減排實用手冊》第12項認為，自駕車出行100公里，耗油大約9升，乘公交車可節省油六分之五。這意味著專家估算100公里城市公交的平均分擔油耗為1.5升。每年乘公交1萬公里（日均27.4公里）分擔油耗150升，分擔排放345公斤co2，是電動自行車每一萬公里96公斤co2的3.6倍。每年一萬公里交通，使用電動自行車比公交分擔排放減少約249公斤co2，1.2億輛的減排量為2988萬噸co2。這仍然是十分龐大的減排數字，超過《全民節能減排實用手冊》中的任何一項。
本人在進行各種交通方式的研究時，曾對我國公交的交通能源強度進行過資料評估，與歐美相比，我國公交的能源效率是非常高的，甚至也好於日本，其能源強度為129kcal/人公里，（日本為160kcal/人公里，美國則高達675.9kcal/人公里），對應的co2排放為35.0克/人公里，相當於100公里油耗1.5升，與《全民節能減排實用手冊》的最終資料恰好相同。
2、與人力自行車相比。
大多數人認為“人力自行車”是完全綠色的交通工具，應該不涉及任何co2排放問題。這一觀點站在需要以自行車作為健身運動的人的角度上是正確的，合理的、愉快的的體育鍛煉將有利於人們健康、減少醫療保健的費用。
但是，站在需要儘可能少地減少體能消耗的廣大中低收入、體力勞動者的角度是不盡正確的，從物理人“運動方式”的角度，需要把“人力自行車”交通所涉及的“礦物能源”予以計算描述，有氧運動（自行車、跑步、游泳）有非常明確的計算生物能量的公式，通過計算可知，每騎10公里（以不同體重、不同速度加權平均）的平均能耗為270kcal，消化食物需要增加10%的能量，最終消耗為297kcal/10km。標準的碳水化合物（穀物類）熱值為每克4千卡，需穀物74克，100公里為740克（0.74公斤）。《全民節能減排實用手冊》認為，在現代化生活的背景下，少消耗0.5千克糧食（水稻）可以節能0.18克標準煤，相應的減排0.47公斤，少消耗740克穀物所對應的減排為0.7公斤co2。
本人也詳細計算過這個過程，主要涉及的化石能源消耗為食物加熱消耗、糧食運輸消耗等，我們的計算結論是，人力自行車100公里涉及食物部分的碳排放強度為0.58kg/100km。電動自行車的電力能源，涉及100公里的碳排放為0.96 kg/100km。
僅此一項，自行車的化石能源碳排放係數比電動自行車略低。但是，如果考慮有氧運動的補水特點，按世界衛生組織的健康準則，人力騎車比電動騎車平均每5公里（10華里）多補水500毫升（0.5公斤），水加熱（燒開水）所涉及的能耗達到100公斤有0.7公斤的水平，食物和水合計的化石能源強度達到每100公里1.28公斤co2計算，比電動自行車增加33.3%。
費用上的考量，每100公里增加穀物0.74公斤隨對應的成本約3元，而電動自行車的電費1.2度僅為0.7元，加上車輛折舊、電池折舊，兩者是相當的。當然，電動自行車為交通使用者節約的時間成本則屬於額外福利。
綜合地看，電動自行車與人力自行車以低碳方式來衡量處於同等水平的，並無太大差異。
彙總表如下：
3、與電動汽車相比。
最節能的純電動汽車，百公里電耗大約12千瓦時，年執行一萬公里，耗電1200千瓦時，考慮夜間充電，電力碳排按0.8公斤/千瓦時計算，年總排放為960公斤co2。
傳統的汽車，百公里油耗按9升計算（依據《全民節能減排實用手冊》），萬公里油耗為900升，年總排放為2.1噸。
假設我國年銷售1000萬輛轎車，有20%已經成為純電動汽車，以此達到的年減排總量為228萬噸co2，僅為1.2億輛電動自行車替代摩托車年減排量(5748萬噸co2)的3.9%。所以，發生在上億消費者的自主減排是一個巨量數字，它已經表現的作用是任何主動地推廣效果所無法比擬的，國家有關部門和社會公眾應該予以高度重視，給與同等的節能減排的尊重。
還有一個最重要的話題，如果純電動汽車暫時不能很快形成規模，國家應該鼓勵以電動自行車來補充汽車出行。例如，原來可能採用傳統汽車行駛一萬公里，目前，由於堵車的原因，由於燃油大幅度提價的原因，已經有很多汽車消費者轉向再採購1-2輛電動自行車，在天晴的時候，停車困難的時候，接送小孩的時候，短途購物的時候，或者聚會小酌幾杯的時候選擇電動自行車出行，使原來的1萬公里下降到7000公里，或5000公里。
假設下降到每年7000公里，汽車的年排放下降到1.47噸，電動自行車3000公里只有24公斤，合計只有1.5噸，比原來的2.1噸減排0.6噸。兩輛汽車這樣做了，就相當於減排1.2噸，等效於用一輛電動汽車（0.96噸）替代傳統汽車（2.1噸）減排1.14噸的效果。假設到XX年全國有私人汽車5000萬輛，全部都採用這種生活方式，總減排量達到3000萬輛，等效於其中的2631萬輛變成純電動汽車。這難道不是我國應該追求的目標嗎？這樣做不僅大幅度地減少居民出行的節能消耗，而且大幅度降低了機動車在車道上的停留時間，還會改善交通擁堵，解決行車難、停車難的問題，發揮電動汽車所不能起到的作用。
三、與其他終端重點產品的技術節能、電力系統節能以及高能耗產業節能的對比
電動自行車按100公里能耗1.2度電計算，年行駛1萬公里耗電120度，按每度電0.28公斤標準煤計算，年能耗為45.6公斤標準煤。
燃油摩托車100公里能耗按2.5升計算，年行駛一萬公里，耗油250升，每升汽油摺合標準煤1.17公斤，年總能耗為292公斤標準煤。
城市公交車分擔的100公里油耗為1.5升，乘車一萬公里，分擔油耗150升，年能耗為175.5公斤標準煤。
1.2億輛電動自行車替代摩托車的節能總量為2958.8萬噸標準煤。
1.2億輛電動自行車與相應的公交車1.2萬億人公里節能總量為1558.8萬噸標準煤。
以上這兩項指標可以與什麼專案進行相似水平的類比。
a，國家從1999年開始大力推廣11類重點終端類產品節能技術替代傳統技術的計劃，釋出了23項節能強制性標準，涉及空調、電冰箱。電視機、照明燈具及中小型三相電機等，強力推廣使用，在XX年時做了估計：XX年可以實現的總節能、總潛力為2952萬噸標準煤。
此數值恰好等效於以電動自行車替代摩托車的節能總量。
b，華能、國電、大唐、華電、中電投五大集團“xx”期間節能分解的承諾目標總量是295.43萬噸標準煤。以電代油的現實成果是這五大電力公司節能承諾的總目標的10倍。
c，《千家企業節能行動》是國家重點推動的節能計劃，是走新型工業化道路戰略舉措，千家企業分佈於鋼鐵、有色金屬、煤炭、電力、石油化工、化工、建材、紡織、造紙等9個重點耗能行業的規模以上獨立核算企業，XX年，每家企業的綜合能源年消費量達到18萬噸標準煤以上。《千家企業節能行動》的總目標是在“xx”期間實現節能1億噸標準煤。
以電代油的電動自行車以實現的節能目標相當於《千家企業節能行動》“xx”期間節能總目標的29.5%。
總之，無論從居民消費節能還是從產業技術進步節能的角度來看，電動自行車已經展開的節能減排行動都是規模巨大的，應該予以高度關注，切不可因為理解問題使之出行停止或逆轉的格局。
四、存在的困局和我們的出路
在我看來，電動自行車毫無疑問是我國人民自主減排的最大亮點，也對改善大眾出行方式，提高人民收入，增進人民福利，以及對推進城市化、城鎮化程序、建設新農村都發揮著積極的作用。
但是在很多人看來，它不是如此，備受爭議，“馬路殺手”、違法“超標”、電池“鉛汙染”，等等。在官方的檔案中也很難看見它的讚揚。甚至發生一系列的禁止、禁售、稱重、限制上牌等等做法。一個過時的產品標準8年都修訂不好，管理層的意見與企業及消費者的意見總是無法接軌。在後續的“拷問電動自行車”的環節中，我們還需要認真的回答公眾的質疑，只有解放思想、與時俱進、科學發展的方法論才能達成更廣泛的共識。
縱觀人類在車輛領域的進步歷史，電動自行車這個名詞第一次出現在美國專利局檔案的時間是1895年12月31日。在此之前的XX年，即1885年，有兩個最偉大的發明分別拉開的對20世紀車輪技術史的序幕。一是英國發明家斯塔利的偉大發明，他將原始的自行車改造成更有效率、更安全的“現代的自行車”，創造了人力交通方式、不僅造就現代自行車交通方式，而且也使自行車運動成為20世紀和21世紀人類挑戰自我、健康生活的良好方式；二是德國發明家戴姆勒的發明，它將燃油動力安裝於兩輪系統中，拉開了石油進入交通領域的序幕。在以後的幾年裡，機動汽車相繼問世，，開啟了一個新時代，對上個世紀的生活方式、工業文明乃至戰爭形態都發生重大影響。
電動自行車這個名詞和它的最早探索雖然也僅僅比上述兩項發明晚了XX年，但都被石油的光芒掩蓋了10XX年。這10XX年裡，雖然有一些產業實踐，但都不成氣候。然而，發生於上個世紀90年代中後期的中國電動自行車事業，都最大規模的實現了10xX年前技術先賢對電動自行車的光榮夢想，短短XX年，有1.2億中國人、數千家相關企業、數萬家經銷商和服務商參與其中。電力和交通這兩個在10XX年前失之交臂的元素，在10XX年後的中國又找到了結合點，我們有理由相信，崛起的中國將在這個領域留下自己的名字，作為參與其中的一份子，我和大家一樣感到責任重大，無比自豪，也懇切期望，思想解放的中國社會各界以更加科學理性的視野審視這個新生事物的前世今生，共同創造車輛技術歷史程序中的中國驕傲。
大話說透，實話也要說透，面對公眾質疑，我們更應該實事求是、以資料說話，以邏輯說話，不抹殺成績，也不迴避問題。歡迎社會公眾對關注中國電動車事業，監督推動行業走出陰影，走向明天。
謝謝大家！
經銷商代表會議發言稿 篇四
尊敬的公司領導，各位嘉賓，合作伙伴們：
大家好，我是太原經銷商晉傑副食商行代表韓鵬飛，首先要感謝加多寶公司舉辦20xx年經銷商會議，有機會與山西各位經銷商同仁相互交流，從而與大家共同分享成功經驗，更好的完成20xx年度的銷售任務。
屈指算來，已與加多寶合作四年了，晉傑公司在這期間能飛速發展，很大程度上得益於加多寶的支援與發展，在此我對能與加多寶長期友好合作表示衷心的感謝。在這四年中我公司與加多寶一道成長，一起歷經風雨，長期以來相互信任、相互支援、同舟共濟、相濡以沫，攜手並肩共同開拓太原市場，王老吉產品已在太原家喻戶曉、遍地開花。王老吉銷量是節節攀升，銷量從11年太原城區的2.9萬箱、10年太原城區的7.8萬箱、12年太原城區的14.7萬箱、13年太原河東的14.5萬箱，在過去的四年中取得了可喜的成績。
眾所周知，10年金融危機、市場低迷，但加多寶公司是我們經銷商強有力的後盾，其共贏的經營理念、新穎的銷售策略、專業的銷售團隊、強勢的媒體廣告、雄厚的費用支援，讓我感觸頗深，同時也信心十足。作為經銷商，我公司積極配合、全力以赴，在資金、配送、售後等方面不遺餘力，於太原辦緊密合作，真正做到相互理解、相互支援、相互協調，一起共同努力做大銷量、做強市場，從而在14年克服了各種困難，很好的完成了公司下達的銷售任務。
即將跨入20xx年，我司會一如既往、積極配合、不懈努力、再創輝煌，與加多寶公司共同發展，堅定不移完成20xx年度的銷售任務。
最後，感謝加多寶公司給我上臺發言的機會，同時再次感謝加多寶對我的支援與厚愛，祝願加多寶公司不斷髮展、事業興旺；也祝願在座的各位經銷商同仁生意興隆、財源廣進。謝謝大家。
經銷商會議的發言稿 篇五
同志們：
今天我們歡聚在這裡，為的是一個共同的目標：加強聯誼交流，提振信心，創新求變，為推動廠商共贏，也為我們共同的事業發展創造機會。在此，我再強調幾點：
一、團結一致，統一思想。團結一致，步伐統一是一切事業順利推進的前提。當前正是改革持續深入時期，也是白酒行業蓄力期，更是xx借力東風實現趕超的時機，能否實現事業的再突破，就看大家能否統一思想、步調一致，形成一個攻堅克難的堅實團體。面對20**年依然嚴峻的形勢，大家要形成廠商同榮辱、共進退的思想，吹好一個調，下好一盤棋，努力做好市場行銷工作。
二、認清形勢，抓好“兩大機遇”。“世界潮流，浩浩蕩蕩，順之者昌，逆之者亡。”善於把握大勢，緊跟時代潮流，是我們做好包括營銷工作在內的一切工作的基礎。當前我們要緊緊把握兩大歷史發展機遇。一是要把握市場改革帶來的紅利這一歷史機遇。當前我國正處於重要戰略機遇期，經濟社會發展基本面長期趨好，城鎮化發展取得長足進步，人民生活水平不斷提升，距離全面建成小康社會又進一步，這些都為我們提供了巨大的市場潛力，為我們提供了謀求發展的經濟基礎和消費潛力。二是要把握白酒行業震盪調整期，資源整合，借力大品牌的機遇。xx之所以有今天的成績，與抓住幾次大的機遇有很大關係，與xx和xx的技術合作，讓產品質量迅速提升。當前我們又走到了一個新的歷史轉折點，資源整合、優勢互補成為白酒企業發展大勢所趨。
三、順勢而為，實現“三個轉變”。禁酒令、限制三公消費、八項規定等國家政策的出臺加之白酒行業自身規律的調整，使白酒企業營銷工作受阻，甚至很多企業出現嚴重下滑趨勢，這就要求大家必須順勢而為，有所變化。首先是思想上轉變。一是要從以往的高高在上向接地氣的思想轉變，宣傳、促銷活動都要接地氣，能夠被當地市場百姓接受，經銷商朋友們要多到市場終端走一走，下沉到一線幫助終端及消費者解決問題；二是從快跑向慢跑思想轉變，以前大家是大步前進，尤其是在酒業狂飆突進的年代早已形成了快跑思想，這已經不適合當前的情況，大家儘快轉變，形成慢跑甚至慢走思想，即求進又務實，一步一個腳印把市場打紮實；其次是職能上的轉變。面對白酒行業的調整形勢，職能轉變將成為一種常態，一是要在機制、營銷模式、品牌傳播等方面都要創新轉變，提升產品價值和服務水平，促進健康發展。二是要向精細化服務，精細化管理上轉變，公司繼續將資源分配權進行聚焦下沉，並根據各市場具體情況進行精細化幫扶，經銷商朋友們也要將各自市場的下線市場進行精準服務與精準扶持，把市場牢牢把握在自己手裡；三是手段上的轉變。新形勢、新挑戰，提出新的要求，要有更廣闊的創新手段，更迅速的反應能力。大家要由過去的單一型向複合型轉變，由僵硬化向靈活性轉變。市場變化能夠說是瞬息萬變，營銷手段、營銷策略必須要多樣化、靈活化。
四、把握重點，突出“四項工作”。工作重點往往是夯實基礎，突破瓶頸的核心，只有在重點上把握好，才能讓工作事半功倍。今後營銷工作將強化四項工作。一是重點市場、重點渠道的建設。重點市場和重點渠道是我們能否完成全年任務的關鍵，以大德州市場為核心的重點市場的上量將通過資源傾斜，精耕細作來促進發展。而各市場經銷商也要劃分出重點渠道進行重點維護，確保重點渠道的上量。二是系列產品的建設。系列產品是公司的命脈，如何抓住系列產品上量是我們工作的重中之重，今後將繼續收縮產品線鏈條，逐步減少買斷產品，大力塑造系列產品的優勢。三是去庫存化進度。庫存大說明市場消化能力不太給力，如何加快去庫存化進度關鍵在促銷上，經銷商朋友們要根據各自實際總結出適合的促銷方式，加強市場庫存消化能力。四是強化終端建設。在網路建設和渠道建設上強化終端，進行細緻化運作，通過加大終端商超、酒店渠道建設，發展鄉鎮網路，健全網路結構佈局，提升終端掌控力。
五、適應新常態，打造“五個亮點”。20**年公司將會著重打造五個亮點。一是老酒坊營銷模式的推廣與借鑑；二是定製酒的建設與完善；三是招商力度的加大與推廣；四是網路營銷的上量；五是直銷與助銷模式的理順與完善。這五點也可為經銷商朋友們提供一些借鑑經驗，比如老酒坊營銷模式的建店速度與跟蹤服務，將傳統坐商向行商轉變；定製酒的個性化與時尚化相結合符合當下年輕人的消費理念；網路銷售已經成為大勢所趨，未來還會持續升溫，大家不能忽略這一新型平臺，公司已經運作了幾年，明年微商城將更加完善，經銷商也可根據自身情況，進行網路推廣，利用朋友圈進行微營銷等都是一種不錯的嘗試。
各位經銷商朋友們：風勁潮湧，自當揚帆破浪；任重道遠，更需快馬加鞭。只要我們統一思想，保持定力，紮實工作，積極作為，就一定能夠取得更加優異的成績！
經銷商會議發言稿 篇六
尊敬的各位來賓經銷商朋友們；
大家好！先自我介紹一下：我是負責華東及中南區域的銷售負責人
1、.今天我們在國際大酒店舉辦全國的20xx年冬季訂貨會。首先我向前來參加本次會議的廠方領導、各位來賓、經銷商、朋友們表示熱烈的歡迎和忠心的感謝！
2、承蒙各位經銷商家電老總的關愛與支援，電器有限公司經過建立10來年的發展壯大，保持了在同行中推出兩季產品的主流地位，其產品品質優良，在市場有強大的競爭力。至真至誠、精益求精的經營理念，該公司投資3千萬元，建起了進5000平方米的標準、合理的現代化的廠房，建立了科學的設計、生產和檢驗管理系統，完善了質量保證體系，我們已經制定了切實可行的新產品開發計劃，經過近幾年來的培育和發展，中南及華東地區銷售網路逐漸擴大和完善，形成一支穩定的銷售隊伍，後期肯定能大大提高了品牌的知名度、美譽度。在廣大經銷朋友的支援下，銷售業績節節攀升，前景喜人。這些成績的取得，離不開廣大經銷的支援，是與廣大經銷商的辛勤勞動和業務員的忠誠敬業分不開的，我們用智慧和汗水共鑄了今天的輝煌。在此，我向大家再一次表示忠心的感謝！
3、我公司經過精心準備舉辦全國20xx年冬季訂貨會，並限度地讓利於客戶。經過此次會議增進雙方交流於合作，讓經銷商更加深入地瞭解兩季產品，增強開發市場的信心與決心，進一步加強經銷商之間的相互交流與溝通，進一步完善市場銷售網路，進一步搶佔市場份額和優秀客戶資源，進一步加大宣傳提高產品的知名度和市場美譽度，提升品牌形象，不斷將市場做大做強。
4、本次會議主要展示的產品有；十四大系列五十多個型號。其產品外型美觀，做工精細加之人性化操作機介面，及精巧造型而倍受消費者喜愛，歡迎大家根據市場需求定購。
5、我們將會一如既往地為廣大經銷商朋友提供售前、售中、售後等方面的服務，解除大家的後顧之憂。讓我們團結協作，同舟共濟，奮力開拓，共同創造美好的明天！
6、最後，祝各位財源廣進，生意興隆，萬事如意。