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篇1：電子資訊工程專業論文開題報告
論文題目：電子資訊工程專業建設思考
隨著社會經濟科技的迅猛發展，電子資訊科技特別是以電子資訊科技為基礎而發展的各種先進技術發揮著越來越重要的作用。在高校電子資訊工程專業中如何提升自身的專業建設，從而為社會培養出更多高素質的人才，成為教育工作者思考的一個重要課題。“隨著高等教育大眾化、國際化步伐的加快，高等教育必將從數量滿足型向質量提高型轉變，一個學校辦學是否有特色，關係到學校的生存和發展。學校辦學是否有特色，一是要看學校總體定位是否準確，更重要的是學校是否有一批有別於其他院校的具有明顯優勢的特色專業。”[1]“特色專業是指高等學校在教學改革和專業建設過程中，在辦學理念、人才培養目標、培養模式、培養質量等方面具有顯著特色，培養的學生某些方面的素質和能力優於其他院校該專業學生，並得到社會廣泛認可，有較高聲譽的專業。”[2]在電子資訊工程專業建設中，將專業建設同我國電子資訊工程的發展現狀聯絡起來，具有重要的意義，同時也為該專業的專業建設引導了方面。本文以電子資訊工程專業建設為研究物件，指出我國電子資訊工程發展的現狀，併為電子資訊工程專業建設思路提出自己的看法。
1、我國電子資訊工程發展現狀
電子資訊工程是“指面向電子裝置開發設計的通過計算機等高科技技術來輔助電子資訊處理和資訊控制的產業”，在科學技術飛速發展的進行，高科技資訊科技已經滲入到了人們日常生活中，並在對人們的生活發生潛移默化的影響。例如，我們可以利用手機的語音裝置來傳播語音資訊，也可以傳送圖形等。除了在人們日常生活中使用外，我國的國防、軍隊建設也離不開高科技資訊科技。例如在資訊保密中軍隊便用到了現代化的保密技術。電子資訊科技在我國的發展取得了非常大的成就，為我國的經濟發展、產業機構的調整起到了推動作用。但是也仍舊存在著一定的問題，一方面是我國的電子資訊工程缺乏一定的創新意識，多數的電子資訊工程企業和部分仍舊在按照傳統的模式發展，並沒有意識到創新思維和能力的領域發展中的重要性。另一方面在電子資訊工程市場氛圍發展上也為形成良好的市場氛圍，有待發展。例如在我國的電子資訊工程產業發展中屢屢出現侵害他人智慧財產權的盜版和仿製產品，這些問題的存在就使得電子資訊工程產業的發展環境呈現出亞健康的態勢，對於我國電子資訊產業的發展和競爭實力的提升形成了障礙。
我國電子資訊工程發展現狀表明培養專門型人才，提高他們的創新能力和良性競爭意識具有非常重要的作用，只有在人才競爭中取得勝利，才能夠使電子資訊產業得到長足的發展。
2、電子資訊工程專業建設思路
針對我國電子資訊產業的發展現狀，提高專門型人才的質量是提升電子資訊產業發展的重中之重，而高校作為培養電子資訊工程人才的主要陣地，也具肩負著重擔。因此，如何提升電子資訊工程專業的人才素養，就需要教育工作者從多個角度做出思考和探索。根據以往的教學經驗總結，筆者認為加強電子資訊工程專業的專業建設對於人才的培養是非常重要的。如何對電子資訊工程專業進行建設，筆者認為可以從以下幾個方面著手。
(1)加強師資隊伍建設，提升師資水平。提高學生的專業能力和素養離不開一支高素質的師資隊伍，學校可以通過引進、培養等方式來更新教師的教學觀念和教學方式，讓教師能夠更加了解社會的需求和發展現狀，並能夠在提高理論水準的同時也提升實踐技能能力，從而打造一支具有開拓進取精神的，在學歷、職稱等方面具有合理結構的教師隊伍。現狀許多學校都同企業建立了校企合作關係，可以針對現有的師資隊伍所存在的侷限性，可以建立開放的用人機制，使校外的知名企業專家到校兼職並指導師生的實踐活動，進而建構起能夠滿足學生多層次、全方位知識需求的教師隊伍。
(2)建立競賽機制，培養學生的創新能力和意識。通過學科競賽的方式來提高學生的工程實踐能力以及創新能力具有重要的作用。因此，可以通過以提升大學生的創新能力為核心和競賽制定和培訓機制，從而激發學生的學習和工作熱情。例如可以將單一驗證性實驗逐步轉變為科學驗證、系統綜合相結合的實驗，從而對傳統的實驗做進一步的整合等。通過豐富實驗的內容和手段來激發學生的競爭機制，有利於學生創新能力的培養，並且會取得比較好的效果。
(3)開展教學改革，提高學生實踐能力。傳統的教學將理論知識的講授放在重要位置，而忽視了實踐教學的重要性。隨著社會對人才需求的加大，有熟練技能的人才成為企業的首選，因此，在教學中應該注重加強對工程型應用人才的培養，通過開展教學開個來推進理論與實踐教學的各項改革，並將知識、素質和能力統一起來，使學生能夠在實踐教學中深化對理論的認知和掌握。
3、結語
總之，在社會經濟發展中，電子資訊工程專業已成為目前急需的通用性強、適應性廣的專業。為了能夠為社會培養更多更優秀的人才，深化對電子資訊工程的專業改革成為教育工作者關注重點。在電子資訊工程專業建設中選擇具有針對性的改革策略，能夠使改革工作更具有針對性和適應性，有利於取得預期的效果。
篇2：電子資訊工程專業論文開題報告
電子資訊工程專業論文開題報告
開題報告一般為表格式，它把要報告的每一項內容轉換成相應的欄目，這樣做，既便於開題報告按目填寫，避免遺漏;又便於評審者一目瞭然，腳印論文網開題報告就把握了要點。下面推薦的是電子資訊工程專業的畢業論文開題報告。
課題名稱：路燈節能控制系統的設計與實現
畢業設計的內容和意義
畢業設計內容：
1. 熟悉微控制器系統設計方法，獨立完成電路和程式設計。
2. 用PROTEUS進行系統除錯和模擬。
3. 設計、製作並除錯硬體系統。
4. 完成相關軟體文件資料。
畢業設計應完成的技術檔案：
1. 3000字以上畢業設計開題報告，2000字以上英文參考文獻的中文譯文。
2. 畢業設計論文(15000字以上)。
3. 提供設計原理圖和相應程式。
畢業設計意義：
隨著時代的發展，現代化建設步伐不斷加快，對道路照明及道路亮化工程需求也更大，而能源的供需矛盾也越來越突出，節電節能、綠色照明的要求越來越迫切，越來越高。現在再採用那些傳統的手控、鍾控照明系統的方法已不能滿足要求。如何充分利用高科技手段解決上述矛盾也就成為當前照明控制領域一個新的和緊要的課題。路燈照明是日常生活中必不可少的公共設施。路燈照明耗電量約佔總耗電量的15%，全國各地無不面對電力緊張帶來的各種問題。面對供電緊張形勢，路燈巡查對於國家來講是一項需要耗費大量人力的工作，各種臨時應急節電措施被廣泛採用：夜晚間隔關燈、調整路燈開關的時間、在用電緊張的日子裡關閉景觀照明等等，當用電高峰過後，這些措施可能就被束之高閣，明年的用電高峰來臨，一切又會重新開始。這樣的節電措施，在緩解用電緊張的同時，卻帶來資源的浪費和對人們日常生活的負面影響。緩解用電緊張的最佳和有效的辦法是對用電實施智慧化管理，減少浪費，使我們的每一度電都能物盡其用!啟用先進路燈監控系統，可以對路燈實施統一啟閉，對夜間照明系統和路燈的實時監控和管理，確保高效穩定，全天候執行，控制不必要的“全夜燈照明”，有效節約電能消耗。對於學校公共照明系統來說，採用智慧化的管理系統是實現能源節約、減少資源浪費、滿足人們生活要求、顯示現代化校園的科學解決方案。
文獻綜述
目前已有一小部分校園參考了公路路燈的節能措施，到了後半夜將電燈亮度調低，或採取等間隔亮燈的方式來節約用電，但是這樣一個方法卻帶來路燈過亮或過暗的問題：
1.控制落後
開關燈方式落後：當前路燈控制，還停留在手動、光控、鍾控方式。受季節、天氣和人為因素影響，自動化管理水平低，經常該亮時不亮，該滅時不滅，極易造成極大的能源浪費,增加了財政負擔。
2.操控不便
調節操控能力不足,無法遠端修改開關燈時間,不能根據實際情況(天氣突變,重大事 件,節日)及時校時和修改開關燈時間。
3.燈況不明
不具備路燈狀況監測,現有的照明設施管理工作主要採用人工巡查模式,不僅工作量大,還浪費人力、物力、財力。故障依據主要來源於巡視人員上報和市民投訴缺乏主動性、及時性和可靠性,不能實時、準確、全面地監控全城的路燈執行狀況缺乏有效的故障預警機制。
4.不能很好的應用在前半夜
因為其前半夜6個小時以上全部採取正常亮度，這樣就會出現在沒有行人、車輛經過校園道路時的電力資源浪費這一現象，而除了晚上6點-9點人車流高峰期以外其餘時間人車流量確實相對較少，所以我們認為校園照明有更大的節能潛力。
針對以上現有節能情況分析，我們設計了一種高效率的智慧節能路燈，路燈控制器內應同時設有光控和時控模組，該模組先服從光度控制，再服從時間控制，能滿足達到一定光度開關路燈和達到特定時間開關路燈的要求。同時，我們認為路燈應改進為為紅外感測路燈。針對校園人、車流量的高低峰時段對路燈分為節能狀態和標準狀態。在人車流量的高峰期如清晨上班時間和傍晚18點—21點，路燈要保持持續標準亮度，而在深夜路燈將轉為節能狀態，通過紅外感測，只在有人、車通過時才變亮。使用紅外感測，與聲控相比，感應精度更高，避免了一些噪音而使燈無效閃爍。將所有的路燈連線到微控制器上，微控制器和計算機通訊，用計算機控制路燈工作狀態。可設定自動控制方式和人工控制方式。自動控制方式可根據地太陽活動規律，並結合實際情況控制路燈的工作方式。當夜幕降臨，或光線已經較暗時，雖然未達到設定時間，也能自動開啟。交通高峰期，應達到持續滿額亮度;高峰期後，進入紅外感應，實現智慧和節能的控制。人工控制方式可隨時設定開關時間、路燈開啟比例或單獨控制路燈的開與關。另外通過路燈的`工作狀態可對路燈損壞實現實時報警，並可顯示具體的位置，提醒維修人員及時維修，中心控制器帶有時鐘晶片，該時鐘晶片帶有EEPROM ，可以保持微控制器工作引數，即使通訊發生錯誤，路燈也能按照最後的程式進行工作。
一、設計方案
本設計選用STC89C52微控制器作為系統的核心部件，實現系統的控制和處理的功能。各模組所包含的功能如下：(1)紅外模組：夜晚進行檢測是否有行人。(2)顯示模組12864：顯示相應的時間和日期資訊。(3)時鐘模組：手動切換時間，自己設定開燈時間。(4)光敏電阻感測器模組：用於檢測周圍環境光強度，若光強低於標準值則開啟路燈。
二、硬體電路設計
1.主控制器STC89C52
STC89C52是STC公司生產的一種低功耗、高效能CMOS8位微控制器，具有 8K 在系統可程式Flash儲存器。STC89C52使用經典的MCS-51核心，但做了很多的改進使得晶片具有傳統51微控制器不具備的功能。在單晶片上，擁有靈巧的8 位CPU 和在系統可程式Flash，使得STC89C52為眾多嵌入式控制應用系統提供高靈活、超有效的解決方案。
STC89C52具有以下標準功能： 8k位元組Flash，512位元組RAM， 32 位I/O 口線，看門狗定時器，內建4KB EEPROM，MAX810復位電路，3個16 位定時器/計數器，4個外部中斷，一個7向量4級中斷結構(相容傳統51的5向量2級中斷結構)，全雙工序列口。另外 STC89C52 可降至0Hz 靜態邏輯操作，支援2種軟體可選擇節電模式。空閒模式下，CPU 停止工作，允許RAM、定時器/計數器、串列埠、中斷繼續工作。掉電保護方式下，RAM內容被儲存，振盪器被凍結，微控制器一切工作停止，直到下一個中斷或硬體復位為止。最高運作頻率35MHz，6T/12T可選。
2.紅外模組
本設計採用HC-SR501紅外模組，它是基於紅外線技術的自動控制模組，採用德國原裝進口LHI778 探頭設計，靈敏度高，可靠性強，超低電壓工作模式，廣泛應用於各類自動感應電器裝置，尤其是乾電池供電的自動控制產品。該模組用於檢測夜晚是否有行人路過，因此產生高地電平，並通過軟體的方法來處理電平訊號。
3.光敏電阻感測器模組
本設計採用3 線制光敏電阻感測器模組，是一款靈敏型光敏電阻感測器，用比較器輸出，訊號乾淨，波形好，驅動能力強，超過15mA。同時配有可調電位器可調節檢測光線亮度，用於檢測周圍環境光強度，若光強低於標準值則開啟路燈。
4.顯示模組
本設計採用液晶顯示器12864顯示時間和日期。液晶顯示屏的第一行顯示年月日，第二行顯示的實時時鐘，硬體電路中的12864的資料埠接到微控制器P1口，數碼管的4,5,6管腳分別與微控制器的P3.0-P3.2相連，通過微控制器的資訊處理，從而在液晶顯示屏上顯示各段資訊。
三、軟體設計
主程式主要設計各個部分子程式的呼叫，子程式有時鐘程式和顯示子程式兩部分。程式初始化後，紅外模組子程式判斷有沒有行人，輸出一個訊號，經軟體處理。12864液晶顯示子程式主要通過接收主程式發出的訊號，將其設定輸入為模式子函式形成，並初始化LCD子函式，顯示日期子函式，顯示時間子函式。
四、模擬實現
該系統的軟體模擬採用Proteus軟體，當系統開機時，系統進入初始化介面，液晶顯示第一行為時間資訊，第二行為日期資訊，當白天的時候，開啟光強和紅外判斷，同時成立才開啟路燈。設定按鈕可手動改變時間資訊。
參考文獻：
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研究內容
紅外模組的使用
微控制器讀取時鐘晶片
用液晶顯示相關資料
繪出邏輯圖
研究計劃
第一週——第二週：下畢業設計任務書，明確設計要求。查閱、蒐集畢業設計相關資料。著手翻譯相關英文資料，並熟悉PROTEUS軟體和微控制器的相關開發知識。
第三週——第四周：對查閱的文獻資料歸納綜述撰寫開題報告。完成畢業設計需求分析，確定系統框圖。
第五週——第六週：方案論證，設計硬體電路。分析設計的電路，提出軟體設計思路;畢業設計初期檢查。
第七週——第八週：在PROTEUS中實現軟、硬體設計與除錯。分析除錯中的問題，改進並重新除錯達到技術要求。
第九周——第十週：軟、硬體電路進行整體測試，修改並完善程式;畢業設計中期檢查。
第十一週——第十二週：設計並製作印製電路板;完成硬體的安裝和除錯。完成整個系統的軟體、硬體的除錯。
第十三週——第十四周：研究工作總結，撰寫畢業論文。
第十五週——第十六週：論文修改及評閱，論文答辯。
特色與創新
路燈控制器內應同時設有光控和時控模組，該模組先服從光度控制，再服從時間控制，能滿足達到一定光度開關路燈和達到特定時間開關路燈的要求。同時，路燈為紅外感測路燈。針對校園人、車流量的高低峰時段對路燈分為節能狀態和標準狀態。在人車流量的高峰期如清晨上班時間和傍晚18點—23點，路燈要保持持續標準亮度，而在深夜路燈將轉為節能狀態，通過紅外感測，只在有人、車通過時才變亮。
篇3：電子資訊工程專業開題報告
電子資訊工程專業開題報告
一、課題來源
本課題來源於試驗室建設，研究物件為訊號的調製與解調的matlab模擬。
二、研究的目的和意義
1、目的
我選擇了《訊號的調製與解調的MATLAB模擬》這個課題作為畢業設計其主要目的是通過此次課程設計進一步學習和鞏固通訊原理及其相關知識，並學會利用所學的知識能，在設計過程中能綜合運用所學知識內容，進一步熟悉和掌握MATLAB的使用方法;對訊號的調製與解調原理及其實現有較深的瞭解;為即將進入社會參加工作打下堅實的基礎;掌握收集資料、消化資料和綜合資料的能力等等。
2、意義
從事電子通訊業而不能熟練操作使用MATLAB電子線路設計軟體，在工作和學習中將是寸步難行的。在數學、電子、金融等行業，使用MATLAB等計算機軟體對產品進行設計、模擬在很早以前就已經成為了一種趨勢，〖您正瀏覽的文章由實習報告網整理〗這類軟體的問世也極大地提高了設計人員在通訊、電子等行業的產品設計質量與效率。眾所周知，實際過程中訊號傳輸都要經過調製與解調這一過程，由於訊息傳過來的原始訊號即調製訊號具有頻譜較低的頻譜分量，這種訊號在許多通道中不宜傳輸。因而，在通訊系統的傳送端通常需要有調製過程，反之在接收端則需要有解調過程。
三、國內外的研究現狀和發展趨勢
1、研究現狀
MATLAB是由MATHWORKS公司於1984年推出的一種面向科學與工程的計算軟體，通過MATLAB和相關工具箱，工程師、科研人員、數學家和教育工作者可以在統一的平臺下完成相應的科學計算工作。
MATLAB本身包含了600餘個用於數學計算、統計和工程處理的函式，這樣，就可以迅速完成科學計算任務而不必進行額外的開發。業內領先的工具箱演算法極大的擴充套件了MATLAB的應用領域，所以MATLAB自推出以來就受到廣泛的關注，訊號處理工具箱就是其中之一，在訊號處理工具箱中，MATLAB提供了濾波器分析、濾波器實現、FIR濾波器實現、IIR數字濾波器設計、IIR數字濾波器階次估計等方面的'函式命令。
2、發展趨勢
由於我們所面對的工程問題越來越複雜，過去所依賴分析的技術已逐漸不敷使用。利用電腦來分析及解決工程問題已是當今工程師的必要工具。使用MATLAB軟體進行科學計算，能夠極大加快科研人員進行研究開發的進度，減少在編寫程式和開發演算法方面所消耗的時間和有限的經費，從而獲得最大的效能。
四、研究的主要內容及設計成果的應用價值
1.研究的主要內容
1、訊號調製與解調的原理
眾所周知，實際過程中訊號傳輸都要經過調製與解調這一過程，由於訊息傳過來的原始訊號即調製訊號具有頻譜較低的頻譜分量，這種訊號在許多通道中不宜傳輸。因而，在通訊系統的傳送端通常需要有調製過程，反之在接收端則需要有解調過程。但是在計算機中的模擬和實現都是採用數字化的方法的，如果將取樣的頻率放的高一些，數字的所造成的失真就不容易察覺了，採用計算機對訊號進行處理的話，非常的方便，這也是數字代替模擬的的原因之一。
2、訊號調製與解調的基本方式
在訊號調製中常以一個高頻正弦訊號作為載波訊號。一個正弦訊號有幅值、頻率、相位三個引數，可以對這三個引數進行調製，分別稱為調幅、調頻和調相。也可以用脈衝訊號作載波訊號。可以對脈衝訊號的不同特徵引數作調製，最常用的是對脈衝的寬度進行調製，稱為脈衝調寬。數字訊號調製的三種基本方式，有振幅鍵控(ASK)、頻率鍵控(FSK)和相位鍵控(PSK)。
在訊號的解調中首先已調訊號中檢出調製訊號的過程稱為解調或檢波。幅值調製就是讓已調訊號的幅值隨調製訊號的值變化，因此調幅訊號的包絡線形狀與調製訊號一致。只要能檢出調幅訊號的包絡線即能實現解調。這種方法稱為包絡檢波。檢波後的訊號，再經低通濾波，濾除高頻訊號，即可獲得所需調製訊號，實現解調。
3、訊號調製與解調的MATLAB教本程式編制
利用MATLAB本身包含了600餘個用於數學計算、統計和工程處理的函式，就可以迅速完成科學計算任務而不必進行額外的開發，而且訊號與系統，通訊系統工具包可以很容易的使用MATLAB開發語言——M語言快速的實現訊號調製與解調這一過程的模擬。
4、整個系統的實現過程
首先利用MATLAB編制教本檔案，對訊號呼叫相應的函式進行各種調製，產生各類已調波及對其進行解調，同時進行頻譜分析，然後利用SIMULINK工具箱對其進行解調模擬，通過改變引數並觀測結果為系統的設計和改進提供了良好的依據。
2.訊號的調製與解調的MATLAB模擬的應用價值
調製與解調是訊號處理應用的重要問題之一，而系統的模擬和設計是設計過程中的重要步驟和必要保證。利用MATLAB可以很方便的進行通訊系統的分析和模擬，尤其對於我們電子資訊專業的教學與設計非常有利，另一方面還可以為開設《高頻電子基礎》和《訊號與系統》等課程提供模擬訊號的調製與解調的計算機虛擬試驗。
五、工作的主要階段、進度
(1)、20XX年秋季學期第11周前
接受畢業設計任務書，學習畢業設計(論文)要求及有關規定。
(2)、20XX年秋季學期第12~20周
閱讀指定的參考資料及文獻(包括10萬個印刷符號外文資料)，基本完成開題報告、外文翻譯等任務。
(3)、20XX年春季學期第1周
進一步修訂完善開題報告、外文翻譯，使其在內容及格式上符合畢業設計(論文)規範要求。
(4)、20XX年春季學期第82周到第6周
完成各單元電路設計，protel輔助分析。
(5)、第6周至第12周
完成電路製作，除錯。
(6)、第13周
完成畢業設計，全部成果交指導老師批閱。
(7)、第14周
畢業答辯
6、最終目標及完成時間
完成硬體設計，提供protel電路原理圖及pcb印製版圖，最終達到硬體軟體能準確無誤的應用的目標。
完成時間：第15周
7、現有條件
現有protel軟體及製作硬體的必要裝置，可以完成本課題的研究與設計。
參考文獻
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9.肖玲妮等PROTEL99SE印刷電路板設計教程。北京：清華大學出版社。2003年8月。
篇4：電子資訊工程論文開題報告
電子資訊工程論文開題報告範例
題目：列車執行系統中的無線收發裝置設計
1 本課題的目的和意義、國內外研究現狀、水平和發展趨勢
1.1 課題的目的和意義
資料資訊傳輸系統是各種智慧化控制系統的重要組成部分，傳統的資料傳送大部分 採用有線資料傳送方式，如並行傳送、序列傳送和CAN匯流排等等。在有線資料傳輸方式當中。資料的傳輸載體是雙絞線、同軸電纜或光纖。其實，資料傳輸還可以用無線傳輸方式，即通過空氣或真空實現資料傳送。相比於傳統的有線資料傳輸方式，無線傳輸方式可以不考慮傳輸線纜的安裝問題，從而節省大量線纜，降低施工難度和系統成本。我們所熟知的遙控遙測、無線抄表、門禁系統、水文氣象控制系統、機器人控制系統、數字影象傳輸系統等等，都已經都逐步採用無線方式進行遠距離資料傳輸。
隨著國家大力發展高鐵、動車等行業，我國的鐵路列車事業飛速地發展，伴隨著當今電子科技的飛速發展，我國軌道鐵路發展前景很被看好，可是，由此帶來的負面效應也慢慢顯現。去年的7•23動車事故中我們可以深刻的認識到無線通訊對鐵路安全運營的重要作用。因而設計一個列車執行系統中的無線收發裝置是一個很有發展潛力的研究課題。
1.2 國內外研究現狀與水平
目前，在遙控遙測、無線抄表、門禁系統、小區傳呼、工業資料採集、無線遙控系統、無線滑鼠鍵盤等許多應用領域，都採用無線方式進行遠距離資料傳輸。NRF905作為無線收發模組、利用SPI口實現雙向通訊的無線資料傳輸系統，它具有功耗低，抗干擾能力強，傳輸距離遠，設計簡單等優點，所以廣泛應用於列車執行系統、以及列車無線通訊等應用領域等，而在人工和自動轉換軌道道岔、緊急報警、控制車廂溫度等領域的應用也正有條不紊的展開。
近年來，利用無線收發裝置進行的溫度檢測系統在理論上發展比較成熟，但在實際測量和控制中，如何保證快速實時地對溫度進行取樣，確保資料的正確傳輸，並能對所測溫度場進行較精確的控制，仍然是目前需要解決的問題。溫度測控技術包括溫度測量技術和溫度控制技術兩個方面。在溫度的測量技術中，接觸式測溫發展較早，這種測量方法的優點是:簡單、可靠、低廉、測量精度較高，一般能夠測得真實溫度;但由於檢測元件熱慣性的影響，響應時間較長，對熱容量小的物體難以實現精確的測量，並且該方法不適宜於對腐蝕性介質測溫，不能用於超高溫測量，難於測量運動物體的溫度。另外的非接觸式測溫方法是通過對輻射能量的檢測來實現溫度測量的方法，其優點是:不破壞被測溫場，可以測量熱容量小的物體，適於測量運動物體的溫度，還可以測量區域的溫度分佈，響應速度較快。但也存在測量誤差較大，儀表指示值一般僅代表物體表觀溫度，測溫裝置結構複雜，價格昂貴等缺點。因此，在實際的溫度測量中，要根據具體的測量物件選擇合適的測量方法，在滿足測量精度要求的前提下儘量減少投入。
結合無線收發裝置中的溫度檢測裝置，國際上新型溫度感測器正從模擬式向數字式、由整合化向智慧化、網路化的方向發展。在20世紀90年代中期最早推出的智慧溫度感測器，採用的是8位A/D轉換器，其測溫精度較低，分辨力只能達到1°C。國外已相繼推出多種高精度、高分辨力的智慧溫度感測器，所用的是9~12位A/D轉換器，分辨力一般可達0.5~0.0625°C。由美國DALLAS半導體公司新研製的DS1624型高分辨力智慧溫度感測器，能輸出13位二進位制資料，其分辨力高達0.03125°C，測溫精度為±0.2°C。為了提高多通道智慧溫度感測器的轉換速率，也有的晶片採用高速逐次逼近式A/D轉換器。目前，智慧溫度感測器的匯流排技術也實現了標準化、規範化，所採用的匯流排主要有單線(1-Wire)匯流排、I2C匯流排、SMBus匯流排和spI匯流排。溫度感測器作為從機可通過專用匯流排介面與主機進行通訊。
1.3 發展趨勢
隨著資訊科技和電腦科學的變革和發展，無線通訊技術已經成為一種發展趨勢在各個領域當中逐步得到應用。無線通訊傳輸技術具有成本低、無需通訊電纜、不受應用環境限制、組態靈活、重構性強等優點，這就給無線通訊技術帶來了很大的發展空間。無線收發系統在越來越朝著無線通訊領域發展。無線通訊領域各種技術的互補性日趨鮮明。同樣，列車執行系統中的一些裝置正朝著無線化方向發展，這主要表現在不同的接入接入技術有不同的覆蓋範圍，不同的適用領域，不同的技術特點，不同的接入速率。各種無線技術互補發展，各盡所長，想接入多元化，網路一體化，應用綜合化的寬頻無線網路發展，並逐步實現與列車控制技術的有機結合，一個更加健全的基於無線通訊的列車控制技術會早日發展起來的。
2 文獻查閱、調研情況
2.1 文獻綜述
在文獻查閱期間，我分別對一些大量學習了於課題相關的書籍進行了查閱，。《單片無線收發積體電路原理與應用》[1]主要介紹了無線收發的工作原理，許多應用讓我能夠更加深入地瞭解了無線模組的工作條件和一些引數的設定。《單片無線發射與接收電路設計》[3]主要列舉了一些無線收發模組和微控制器設計電路，其中基於RF109的2.4 GHz 數字擴頻收發器電路對於瞭解本課題的無線收發頻率有一定的幫助，使我更加地深入瞭解了兩塊模組要保持同步的條件，一些引數等等。《短距離無線資料通訊入門與實戰》[4]則是別以目前世界上廣泛應用的8051核心無線片上系統(SoC)NRF9E5、NRF24E1、CCl010以及無線晶片NRF905、CCll00為中心，介紹無線通訊和無線網路的原理和實戰，通過這本書，讓讀者能夠更加全面地瞭解NRF905無線收發模組是怎麼工作的，它是如何與微控制器完成資料的.傳送的等等。《無線訊號傳輸裝置及傳輸方法》[5]，從中我瞭解到無線收發的基本原理以及如何與微控制器有機地一起工作，與本課題中用到的NRF905無線收發模組相似，同時，也學到了關於單片無線發射與接收電路的分析方法、電路結構、工作原理等相關知識，使我對本課題的設計和實現具有一定的認識與幫助。通過這些理論知識的鋪墊，我也全面瞭解了Nordic NRF905無線資料通訊收發晶片以及對8051片上系統的認識，對於我後期完成系統的構架和電路圖的繪製有一定的啟示作用。
2.2 調研情況
為了加深對課題的理解，做課題期間我查詢考察了鐵路列車執行地對車無線安全監控系統，。鐵路列車執行地對車無線安全監控系統(該系統讓我對無線系統有一個整體的認識，對本課題的後期系統構建有一定的幫助),這其中它包括了多個地面監測裝置 、現有無線通訊網路系統，其特徵在於它還包括、多個第一無線資料收發裝置、第二無線資料收發裝置、以及列車執行安全提示儀(。通過對這些硬體裝置的學習，使我對硬體的總體裝置有了一個更深的認識有一個更深的深度，對本課題中的硬體的構建有一定的幫助)。 鐵路列車執行地對車無線安全監控系統的通訊方式比較複雜，每個地面監測裝置的監測資料輸出輸入端分別連線一個第一無線資料收發裝置的資料輸入輸出端，每個第一無線資料收發裝置的天線端都通過現有無線通訊網路系統與第二無線資料收發裝置的天線端無線資料連線，第二無線資料收發裝置的資料輸出輸入端連線列車執行安全提示儀的資料輸入輸出端，列車執行安全提示儀的RS-485資料匯流排通訊端連線 TAX2型機車安全資訊綜合監測裝置的通訊記錄單元RS-485通訊端(，從這些通訊協議中我學會了這其中各模組之間通訊需要遵守的一些所使用的協議和原理，讓我對本課題的資料通訊方面和同步技術研究的實現會有點幫助)，。另外，還有無線感測器在鐵路列車軸溫檢測方面的應用，和RFID技術在列車控制系統中的應用，使我瞭解了CTCS-2級列車控制系統中的射頻技術，。我國鐵路施工線路上使用的無線數字收發可視對講機，功能強大，實現三百米左右無干擾的視覺化，通過它可以實時地報告鐵路列車施工情況以及沿線的環境等等。
3 本課題的基本內容、重點、難點
3.1 本課題的基本內容
採用NRF905晶片設計一個無線收發模組，配合AT89S52微控制器系統進行無線通訊，這其中包括可以進行單雙向開關控制、模擬列車執行系統遇到特殊情況是所作出的發出警報、溫度監控等功能。大致可以用如下層次來表示。：
3.1.1 系統硬體設計
1 NRF905無線收發模組設計
利用PROTEL軟體畫出電路圖，設定好各引數，封裝等，先可以進行電路板的焊接，下載好程式之後進行除錯。
2 8051微控制器最小系統設計
利用所學知識，製作微控制器的最小系統，可以使用PROTUES進行軟體模擬。
3.1.2 系統軟體設計
1 設計單個開關除錯程式
2 設計雙開關按鈕動作程式
3 設計模擬列車車廂內溫度顯示程式(預想)
3.2 本課題的重點
1. 學會使用PROTEL軟體進行電路圖繪製。
2. 掌握8051微控制器的工作原理並能與NRF905晶片通訊。
3. 瞭解NRF905模組的基本知識並能運用到實際中。
4. 學會使用PROTEUS軟體進行電路圖的模擬。
5. 程式的設計。
6. 系統的除錯並完成課題。
3.3 本課題的難點
本課題的難點在於：
1. 如何讓微控制器與無線收發模組能夠有機結合起來以及不收干擾影響
2. 程式的設計並能夠正常除錯。
3. 溫度的顯示以及超過一定溫度給出報警表示。
4 解決問題的方法、手段、措施等
4.1 擬採取的方法和技術
方案1：單個開關動作程式。
具體方法：首先，先到網上或圖書館查詢相關的資料，瞭解本課題所涉及的硬體和軟體知識，有一定的認識。其次，因為本課題主要是以微控制器為主，所以可以先設計一個最小系統，讓微控制器能夠跑一下LED程式，能夠除錯通過或者也可以使用PROTEUS軟體進行模擬模擬看能否可行;然後就是使用PROTEL軟體進行相關的硬體設計，包括仔細研究NRF905無線收發模組的晶片資料，瞭解相關引數之後，進行無線收發模組的設計;最後，就是使用KEIL C51軟體進行程式的編寫，讓兩塊NRF905模組能夠相互通訊，即按傳送端KEY1，對應接收端蜂明器響，按傳送端KEY2，對應接收端繼電器開關操作，這算基本除錯完程式了。
方案二：雙開關動作程式。
具體方法：其實雙開關動作程式原理就是任何一方，按傳送端KEY1，自身顯示1，對方也顯示1，按傳送端KEY2，自身顯示2，對方也顯示2，按傳送端KEY3，自身顯示3，對方也顯示3，這個顯示模組就可以使用LED8段數碼管顯示出來，先可以進行程式的編寫讓其能夠正常的顯示0-9的數字，然後進行鍵盤數碼管和NRF905無線收發模組的軟體設計，除錯並完成設計。
方案三：溫度顯示程式。
這個方案要在前面兩個方案能夠通過的基礎上來實現，因為涉及的模組比較多，還在預想中，所以還沒付諸實行。
4.2 選擇的工具
本次課題將要使用STC89C51RD+開發板進行硬體與軟體的輔助除錯。，
STC89C51RD+開發板特點：
增強型6時鐘/機器週期，12時鐘/機器週期8051CPU。
工作電壓：5.5V-3.4V(5V微控制器)滿足低功耗需求。
工作頻率範圍：0-40 MHz，相當於普通8051的 0-80 MHz，實際工作頻率可達48 MHz。
片上整合1280位元組/512位元組 RAM 滿足程式容量的需要。
EEPROM功能。
看門狗。
工作溫度範圍：0-75℃ /-40-+85℃。
本次課題還採用NRF905晶片作為無線收發模組，。
模組特點：
(1) 433/868/915Mhz 開放ISM 頻段免許可證使用。
(2) 最高工作速率50kbps，高效GFSK調製，抗干擾能力強，特別適合工業控制場合，傳輸距離： 開闊地傳輸500米,距離傳輸視具體環境而定 ;
(3)接收靈敏度：-100dBm，最大發射功率: 10mW (+10dBm)，瞬間最大
工作電流: <30mA，125 頻道，滿足多點通訊和跳頻通訊需要 ;
(4) 內建硬體CRC 檢錯和點對多點通訊地址控制 ;
(5) 低功耗1.9 - 3.6V 工作，一般情況下，請使用3.3V供電待機模式下狀態僅為2.5uA ，收發模式切換時間 < 650us ;
(6) 模組可軟體設地址，只有收到本機地址時才會輸出資料(提供中斷指示)，可直接接各種微控制器使用，軟體程式設計非常方便 ;
(7) TX Mode: 在+10dBm情況下，電流為30mA; RX Mode: 12.2mA ;
(8) 標準DIP間距介面，便於嵌入式應用;
硬體方面除了開發板，就是一些焊錫絲、電烙鐵、電路板等一些工具。
軟體:主要使用
1.:PROTEL99SE、
C51和
EUS模擬軟體。
4.3 工作進度安排
1. 1、20xx-1-15至2-17 查閱資料，確定設計方案
2. 20xx-2-18至2-26 撰寫開題報告
3. 20xx-2-26至3-26 學習NRF905模組和微控制器系統
4. 20xx-3-26至4-26 程式編寫
5. 20xx-4-27至5-26 硬體和軟體的除錯
6. 20xx-5-27至6-10 撰寫畢業設計論文
7. 20xx-6-11至6-22 準備及參加畢業答辯
5 論文提綱
1. 摘要
2. 前言
3. 系統硬體介紹
4. 系統軟體介紹
5. 系統分析與設計
6. 程式設計
7. 系統的實現
8. 謝詞
9. 參考文獻
6 主要參考文獻
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[15]肖洪兵.微控制器應用技術.自編教材
[16] AT89C51 DATA SHEEP Philips Semiconductors
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篇5：電子資訊工程論文開題報告
電子資訊工程論文開題報告
畢業設計的內容和意義
畢業設計內容：
1.熟悉微控制器系統設計方法，獨立完成電路和程式設計。
2.用PROTEUS進行系統除錯和模擬。
3.設計、製作並除錯硬體系統。
4.完成相關軟體文件資料。
畢業設計應完成的技術檔案：
1.3000字以上畢業設計開題報告，2000字以上英文參考文獻的中文譯文。
2.畢業設計論文(15000字以上)。
3.提供設計原理圖和相應程式。
畢業設計意義：
隨著時代的發展，現代化建設步伐不斷加快，對道路照明及道路亮化工程需求也更大，而能源的供需矛盾也越來越突出，節電節能、綠色照明的要求越來越迫切，越來越高。現在再採用那些傳統的手控、鍾控照明系統的方法已不能滿足要求。如何充分利用高科技手段解決上述矛盾也就成為當前照明控制領域一個新的和緊要的課題。路燈照明是日常生活中必不可少的公共設施。路燈照明耗電量約佔總耗電量的15%，全國各地無不面對電力緊張帶來的各種問題。面對供電緊張形勢，路燈巡查對於國家來講是一項需要耗費大量人力的工作，各種臨時應急節電措施被廣泛採用：夜晚間隔關燈、調整路燈開關的時間、在用電緊張的.日子裡關閉景觀照明等等，當用電高峰過後，這些措施可能就被束之高閣，明年的用電高峰來臨，一切又會重新開始。這樣的節電措施，在緩解用電緊張的同時，卻帶來資源的浪費和對人們日常生活的負面影響。緩解用電緊張的最佳和有效的.辦法是對用電實施智慧化管理，減少浪費，使我們的每一度電都能物盡其用!啟用先進路燈監控系統，可以對路燈實施統一啟閉，對夜間照明系統和路燈的實時監控和管理，確保高效穩定，全天候執行，控制不必要的“全夜燈照明”，有效節約電能消耗。對於學校公共照明系統來說，採用智慧化的管理系統是實現能源節約、減少資源浪費、滿足人們生活要求、顯示現代化校園的科學解決方案。
目前已有一小部分校園參考了公路路燈的節能措施，到了後半夜將電燈亮度調低，或採取等間隔亮燈的方式來節約用電，但是這樣一個方法卻帶來路燈過亮或過暗的問題：
1.控制落後
開關燈方式落後：當前路燈控制，還停留在手動、光控、鍾控方式。受季節、天氣和人為因素影響，自動化管理水平低，經常該亮時不亮，該滅時不滅，極易造成極大的能源浪費,增加了財政負擔。
2.操控不便
調節操控能力不足,無法遠端修改開關燈時間,不能根據實際情況(天氣突變,重大事件,節日)及時校時和修改開關燈時間。
3.燈況不明
不具備路燈狀況監測,現有的照明設施管理工作主要採用人工巡查模式,不僅工作量大,還浪費人力、物力、財力。故障依據主要來源於巡視人員上報和市民投訴缺乏主動性、及時性和可靠性,不能實時、準確、全面地監控全城的路燈執行狀況缺乏有效的故障預警機制。
4.不能很好的應用在前半夜
因為其前半夜6個小時以上全部採取正常亮度，這樣就會出現在沒有行人、車輛經過校園道路時的電力資源浪費這一現象，而除了晚上6點-9點人車流高峰期以外其餘時間人車流量確實相對較少，所以我們認為校園照明有更大的節能潛力。
針對以上現有節能情況分析，我們設計了一種高效率的智慧節能路燈，路燈控制器內應同時設有光控和時控模組，該模組先服從光度控制，再服從時間控制，能滿足達到一定光度開關路燈和達到特定時間開關路燈的要求。同時，我們認為路燈應改進為為紅外感測路燈。針對校園人、車流量的高低峰時段對路燈分為節能狀態和標準狀態。在人車流量的高峰期如清晨上班時間和傍晚18點―21點，路燈要保持持續標準亮度，而在深夜路燈將轉為節能狀態，通過紅外感測，只在有人、車通過時才變亮。使用紅外感測，與聲控相比，感應精度更高，避免了一些噪音而使燈無效閃爍。將所有的路燈連線到微控制器上，微控制器和計算機通訊，用計算機控制路燈工作狀態。可設定自動控制方式和人工控制方式。自動控制方式可根據地太陽活動規律，並結合實際情況控制路燈的工作方式。當夜幕降臨，或光線已經較暗時，雖然未達到設定時間，也能自動開啟。交通高峰期，應達到持續滿額亮度;高峰期後，進入紅外感應，實現智慧和節能的控制。人工控制方式可隨時設定開關時間、路燈開啟比例或單獨控制路燈的開與關。另外通過路燈的`工作狀態可對路燈損壞實現實時報警，並可顯示具體的位置，提醒維修人員及時維修，中心控制器帶有時鐘晶片，該時鐘晶片帶有EEPROM，可以保持微控制器工作引數，即使通訊發生錯誤，路燈也能按照最後的程式進行工作。
文獻綜述
一、設計方案
本設計選用STC89C52微控制器作為系統的核心部件，實現系統的控制和處理的功能。各模組所包含的功能如下：(1)紅外模組：夜晚進行檢測是否有行人。(2)顯示模組12864：顯示相應的時間和日期資訊。(3)時鐘模組：手動切換時間，自己設定開燈時間。(4)光敏電阻感測器模組：用於檢測周圍環境光強度，若光強低於標準值則開啟路燈。
二、硬體電路設計
1.主控制器STC89C52
STC89C52是STC公司生產的一種低功耗、高效能CMOS8位微控制器，具有8K在系統可程式Flash儲存器。STC89C52使用經典的MCS-51核心，但做了很多的改進使得晶片具有傳統51微控制器不具備的功能。在單晶片上，擁有靈巧的8位CPU和在系統可程式Flash，使得STC89C52為眾多嵌入式控制應用系統提供高靈活、超有效的解決方案。
STC89C52具有以下標準功能：8k位元組Flash，512位元組RAM，32位I/O口線，看門狗定時器，內建4KBEEPROM，MAX810復位電路，3個16位定時器/計數器，4個外部中斷，一個7向量4級中斷結構(相容傳統51的5向量2級中斷結構)，全雙工序列口。另外STC89C52可降至0Hz靜態邏輯操作，支援2種軟體可選擇節電模式。空閒模式下，CPU停止工作，允許RAM、定時器/計數器、串列埠、中斷繼續工作。掉電保護方式下，RAM內容被儲存，振盪器被凍結，微控制器一切工作停止，直到下一個中斷或硬體復位為止。最高運作頻率35MHz，6T/12T可選。
2.紅外模組
本設計採用HC-SR501紅外模組，它是基於紅外線技術的自動控制模組，採用德國原裝進口LHI778探頭設計，靈敏度高，可靠性強，超低電壓工作模式，廣泛應用於各類自動感應電器裝置，尤其是乾電池供電的自動控制產品。該模組用於檢測夜晚是否有行人路過，因此產生高地電平，並通過軟體的方法來處理電平訊號。
3.光敏電阻感測器模組
本設計採用3線制光敏電阻感測器模組，是一款靈敏型光敏電阻感測器，用比較器輸出，訊號乾淨，波形好，驅動能力強，超過15mA。同時配有可調電位器可調節檢測光線亮度，用於檢測周圍環境光強度，若光強低於標準值則開啟路燈。
4.顯示模組
本設計採用液晶顯示器12864顯示時間和日期。液晶顯示屏的第一行顯示年月日，第二行顯示的實時時鐘，硬體電路中的12864的資料埠接到微控制器P1口，數碼管的4,5,6管腳分別與微控制器的P3.0-P3.2相連，通過微控制器的資訊處理，從而在液晶顯示屏上顯示各段資訊。
四、軟體設計
主程式主要設計各個部分子程式的呼叫，子程式有時鐘程式和顯示子程式兩部分。程式初始化後，紅外模組子程式判斷有沒有行人，輸出一個訊號，經軟體處理。12864液晶顯示子程式主要通過接收主程式發出的訊號，將其設定輸入為模式子函式形成，並初始化LCD子函式，顯示日期子函式，顯示時間子函式。
五、模擬實現
該系統的軟體模擬採用Proteus軟體，當系統開機時，系統進入初始化介面，液晶顯示第一行為時間資訊，第二行為日期資訊，當白天的時候，開啟光強和紅外判斷，同時成立才開啟路燈。設定按鈕可手動改變時間資訊。
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研究內容
紅外模組的使用。
微控制器讀取時鐘晶片。
用液晶顯示相關資料。
繪出邏輯圖。
研究計劃
第一週――第二週：下畢業設計任務書，明確設計要求。查閱、蒐集畢業設計相關資料。著手翻譯相關英文資料，並熟悉PROTEUS軟體和微控制器的相關開發知識。
第三週――第四周：對查閱的文獻資料歸納綜述撰寫開題報告。完成畢業設計需求分析，確定系統框圖。
第五週――第六週：方案論證，設計硬體電路。分析設計的電路，提出軟體設計思路;畢業設計初期檢查。
第七週――第八週：在PROTEUS中實現軟、硬體設計與除錯。分析除錯中的問題，改進並重新除錯達到技術要求。
第九周――第十週：軟、硬體電路進行整體測試，修改並完善程式;畢業設計中期檢查。
第十一週――第十二週：設計並製作印製電路板;完成硬體的安裝和除錯。完成整個系統的軟體、硬體的除錯。
第十三週――第十四周：研究工作總結，撰寫畢業論文。
第十五週――第十六週：論文修改及評閱，論文答辯。
特色與創新
路燈控制器內應同時設有光控和時控模組，該模組先服從光度控制，再服從時間控制，能滿足達到一定光度開關路燈和達到特定時間開關路燈的要求。同時，路燈為紅外感測路燈。針對校園人、車流量的高低峰時段對路燈分為節能狀態和標準狀態。在人車流量的高峰期如清晨上班時間和傍晚18點―23點，路燈要保持持續標準亮度，而在深夜路燈將轉為節能狀態，通過紅外感測，只在有人、車通過時才變亮。
篇6：電子資訊工程論文開題報告
一、綜述本課題國內外研究動態，說明選題的依據和意義：
研究背景和研究的意義：
伴隨社會建設程序的加快，多種經濟並存的局面下，如何保證個人的生命財產安全已經成為了每個人關注的焦點問題。防盜器的發展也就應運而生。從應用上進行分類，防盜器可以分為：汽車防盜器，家居防盜器和便攜防盜器。從形態上進行分類，防盜器可以分為：有線和無線。由感測器的型別進行分類，防盜器的分類就更多。
但是，哪種防盜器的防盜效果最好呢?暫時還沒有定論，不過在我看來，多種防盜器混合應用才能達到最佳的防盜效果。其中以被動式熱釋紅外防盜器的使用最為方便。
在電子防盜、人體探測器領域中，被動式熱釋電紅外探測器的應用非常廣泛，因其價格低廉、技術性能穩定而受到廣大使用者和專業人士的歡迎。 被動式熱釋電紅外探頭的工作原理及特性：
人體都有恆定的體溫，一般在37度，所以會發出特定波長10UM左右的紅外線，被動式紅外探頭就是靠探測人體發射的10UM左右的紅外線而進行工作的。人體發射的10UM左右的紅外線通過菲泥爾濾光片增強後聚集到紅外感應源上。紅外感應源通常採用熱釋電元件，這種元件在接收到人體紅外輻射溫度發生變化時就會失去電荷平衡，向外釋放電荷，後續電路經檢測處理後就能產生報警訊號。
1)這種探頭是以探測人體輻射為目標的。所以熱釋電元件對波長為10UM左右的紅外輻射必須非常敏感。
2)為了僅僅對人體的紅外輻射敏感，在它的輻射照面通常覆蓋有特殊的菲泥爾濾光片，使環境的干擾受到明顯的控制作用。
3)被動紅外探頭，其感測器包含兩個互相串聯或並聯的熱釋電元。而且製成的兩個電極化方向正好相反，環境背景輻射對兩個熱釋元件幾乎具有相同的作用，使其產生釋電效應相互抵消，於是探測器無訊號輸出。
4)一旦人侵入探測區域內，人體紅外輻射通過部分鏡面聚焦，並被熱釋電元接收，但是兩片熱釋電元接收到的熱量不同，熱釋電也不同，不能抵消，經訊號處理而報警。
5)菲涅爾濾光片根據效能要求不同，具有不同的焦距(感應距離)，從而產生不同的監控視場，視場越多，控制越嚴密。 被動式熱釋電紅外探頭的優缺點：
優點：本身不發任何型別的輻射，器件功耗很小，隱蔽性好。價格低廉。
缺點：
⒈容易受各種熱源、光源干擾
⒉被動紅外穿透力差，人體的紅外輻射容易被遮擋，不易被探頭接收。
⒊易受射頻輻射的干擾。
⒋環境溫度和人體溫度接近時，探測和靈敏度明顯下降，有時造成短時失靈。
二、研究的基本內容，擬解決的主要問題：
研究的基本內容：
⒈實現防盜器的基本功能，即來人報警功能。
⒉在防盜的基礎上，要求防盜器有報警延時，以便主人發出識別訊號。
⒊建立有線與無線兩種模式，適應不同場合需要。
⒋在有線模式下，設計撥號外設，利用電話網路提醒外出的主人。
三、研究步驟、方法及措施：
研究步驟：
研究的條件和計劃:
第一步 收集材料,資料分析,並進行有關調查。收集各種文獻實體資料(主要在圖書館收集借閱所得)和權威虛擬資料(通過互連網搜尋)瞭解其他設計者的設計思想，進一步完善功能。
第二步 明確自己的研究方向。畢業論文將具體解決上面提出的四種功能。
第三步 選擇研究方法。根據使用環境的不同選擇合適的器材和設計，以實現最佳的效果。
主要的研究方法：文獻查閱，資料調查，……
研究的條件和計劃：
首先，學校網路實驗室的開放，有利於豐富和齊全網路資訊資源，並能較全面瞭解到國內外設計者的思想動態，在網路資料收集上大大降低了難度;
其次，學校圖書館有大量有關文獻藏書，便於進行參閱;
四、研究工作進度：
1.2004年12月20日――2005年元月10月 選題,開題報告指導與開題。
2.2004年12月25日――2005年3月20日 資料收集,接受論文指導老師指導並形成論文初步思想
3.2005年4月20日之前,論文撰寫,形成初稿.
4.2005年4月30日前,修改,定稿,正稿上交
五、主要參考文獻：
[1] 廖先芸，電子技術實踐與訓練，高等教育出版社
[2] 趙明，工廠電氣控制裝置，機械工業出版社
[3] 何希才編，《感測器及其應用電路》，電子工業出版社
[4] 謝百美編，《電子線路設計、實驗、測試》(第二版)，華中理工大學出版社
篇7：電子資訊工程論文開題報告
電子資訊工程論文開題報告模板
擬選題目：基於微控制器的數字頻率計設計系統
選題依據及研究意義
微控制器數字頻率記以其可靠性高，體積小，價格低，功能全等優點，廣泛地應用於各種智慧儀器中，省掉了很多煩瑣的人工調節，智慧儀器通常能自動選擇量程，自動校準，這樣不僅方便了操作，也提高了測試精度。
選題的研究現狀
在我國，微控制器已不是一個陌生的名詞，它的出現是近代計算機技術的里程碑事件。微控制器作為最為典型的嵌入式系統，它的成功應用推動了嵌入式系統的`發展。微控制器已成為電子系統的中最普遍的應用。微控制器作為微型計算機的一個重要分支，其應用範圍很廣，發展也很快，它已成為在現代電子技術、計算機應用、網路、通訊、自動控制與計量測試、資料採集與訊號處理等技術中日益普及的一項新興技術，應用範圍十分廣泛。
擬研究的主要內容和思路
本題主要研究以微控制器為核心輔以訊號處理電路實現對輸入訊號的頻率進行測量。通過對訊號預處理電路，包括訊號放大電路、訊號變換電路、訊號整形電路和分頻電路相關的理論知識，以及微控制器工作原理、介面技術和程式設計命令及方法等知識的深入學習理解，在多種方案中選擇並確定一種不論是硬體實現還是測量精度和測量範圍指標較合適的方案，實現基於微控制器的數字頻率計設計。該裝置通過訊號預處理電路，將各種輸入訊號進行處理，使訊號變成高低電平形式的矩形波訊號，再與微控制器進行介面，再通過微控制器的中斷和各種程式進行運算，最後顯示出計算結果，得到輸入訊號的頻率值。通過本次課題設計，使我們更加鞏固所學理論知識，並通過查閱、消化相關資料，自學相關設計硬體，完成設計方案的理論析，並進一步設計、製作實際電路，從而達到理論與實踐相結合的效果。培養分析問題、解決實際問題的能力，並具備一定的硬體電路設計、除錯能力。
研究的創新點及重、難點
根據頻率的定義，頻率是單位時間內訊號波的個數，因此採用上述各種方案都能實現頻率的測量。但是本論文設計的是一個用微控制器做為電路控制系統的數字式頻率計，採用脈衝定時測頻法，則在低頻率的測量時誤差會大一些。採用脈衝週期測頻法則測高頻率時精度無法保證;採用脈衝數倍頻測頻法和脈衝數分頻測頻法則精度有所提高，但控制電路較複雜;採用脈衝平均週期測頻法則很難兼顧低頻訊號的測量;而採用多週期同步測頻法，閘門時間與被測訊號同步，消除了對被測訊號計數產生的±1誤差，測量精度大大提高，且測量精度與待測訊號的頻率無關，達到了在整個測量頻段等精度測量。本次設計由於個人水平有限，因此，本次設計根據需要，採用脈衝定時測法。
研究程序安排
1.幾種方案的優劣討論
2.先進行系統硬體設計
3.在進行系統軟體設計
4.最後進行系統的模擬和除錯
主要參考文獻
[1]李雷等編.積體電路應用實驗.國防工業出版社2003
[2]李雷等編.電子技術應用實驗教程.電子科技大學出版社,2006
[3]硃紅等編.電子技術綜合實驗.電子科技大學出版社,2005
[4]馮熙昌編.電子電話機積體電路手冊.人民郵電出版社,1996
[5]李華等編-51系列微控制器實用介面技術.北京航空航天大學出版社，1993
[6]徐惠民，安德寧等編.單片微型計算機原理介面及應用.北京郵電大學出版社,2000
篇8：電子資訊工程論文開題報告
頁面設定：A4紙，頁邊距：上下各2.54釐米，左：3.5釐米，右：2.5釐米。
頁碼：居中，首頁(封面)不加頁碼
開題報告例：
基於先進控制策略的供應鏈建模和控制(題目四號黑體居中,段前段後各空30磅)
1.課題研究背景(一級標題：左起頂格列印，小四號黑體，段前段後各空18磅)
供應鏈管理是一種非常重要的經濟管理問題[1]。文獻[2]中，供應鏈是由供應商、製造商、分銷商、零售商及使用者等實體組成的供需網路，是跨越企業中多個職能部門活動的集合，它包括從訂單的傳送和獲取、原材料的獲得、產品的製造，到產品分配發放給銷售商、及終端使用者整個的過程。人們對供應鏈的研究始於60年代，著眼於在相對平穩的市場環境下企業及其供應商和使用者之間物料的.集中排程與管理。隨著市場環境的變化，對於動態市場環境中的動態企業聯盟而言，結盟企業具有地理上的分散性、職權的自主性和充分的自治性，合作與競爭、自主與聯合並存，形成由各實體構成的複雜、動態的供需網路。(五號宋體,1.25倍行距)
1.1 供應鏈管理產生的背景和特點(二級標題：左起頂格五號黑體列印, 段前空12磅，上面一行是一級標題的話，就不空)
開題報告2500字以上，應包括：
1、課題背景和意義(簡述);
2、研究內容或擬解決的主要問題;
3、研究方法或技術路線;
4、研究進度安排;
5、論文提綱;
6、參考文獻(至少5篇以上，其中外文文獻2篇以上)。
[1] 殷劍巨集, 吳開亞. 圖論及其演算法[M]. 合肥：中國科學技術大學出版社，2004. (五號宋體, 1.25倍行距)
[2] 黨躍武，譚祥金. 資訊管理導論[M]. 第二版. 北京：高等教育出版社，2006.
[3] Pedrycz W., Gomide F.. An Introduction to Fuzzy Sets [M]. MA: MIT Press, 1998.
[4] 廖建新. 移動智慧網技術的研發現狀及未來發展[J]. 電子學報, 2003, 31(11): 1725-1731.
[5] 馮永新, 劉治國, 姜月秋. 一個應用於移動自組網路管理的簇生成演算法[J]. 軟體學報, 2003, 14(1): 132-138.
[6] Wong V. and Leung V. Location management for next generation personal communication [7] networks [J]. IEEE Network, 2000, 14(10): 18–24.
[8] 趙秀珍. 關於計算機學科中幾個量和單位用法的建議[A]. 中國高等學校自然科學學報研究會編. 科技編輯學論文集[C]. 北京: 北京師範大學出版社, 1997. 125-129
[9] Bao F., Deng R. H., Mao W. Efficient and practical fail exchange protocols with off-line TTP [A]. Proc of the 1998 IEEE Symposium on Security and Privacy [C]. Oakland: IEEE Computer Press, 1998. 77-85
[10] 國務院新聞辦公室. 中國的糧食問題[N]. 人民日報, 1996-10-25(2)
[11] 全國量和單位標準化技術委員會. GB 3100～3102-93 量和單位. 北京: 中國標準出版社, 1997
注：上述文獻僅說明文獻書寫格式，與正文無關。正文中需標註文獻的引用出處，參照正文中所表示。例如[1]。正文中的公式用公式編輯器輸入.
篇9：電子資訊工程論文開題報告
電子資訊工程論文開題報告
1、課題來源
本課題來源於試驗室建設，研究物件為訊號的調製與解調的matlab模擬。
2、研究的目的和意義
2.1、目的
我選擇了《訊號的調製與解調的matlab模擬》這個課題作為畢業設計其主要目的是通過此次課程設計進一步學習和鞏固通訊原理及其相關知識，並學會利用所學的知識能，在設計過程中能綜合運用所學知識內容，進一步熟悉和掌握matlab的使用方法;對訊號的調製與解調原理及其實現有較深的瞭解;為即將進入社會參加工作打下堅實的基礎; 掌握收集資料、消化資料和綜合資料的能力等等。
2.2、意義
從事電子通訊業而不能熟練操作使用matlab電子線路設計軟體，在工作和學習中將是寸步難行的。在數學、電子、金融等行業，使用matlab等計算機軟體對產品進行設計、模擬在很早以前就已經成為了一種趨勢，這類軟體的問世也極大地提高了設計人員在通訊、電子等行業的產品設計質量與效率。眾所周知，實際過程中訊號傳輸都要經過調製與解調這一過程，由於訊息傳過來的原始訊號即調製訊號具有頻譜較低的頻譜分量，這種訊號在許多通道中不宜傳輸。因而，在通訊系統的傳送端通常需要有調製過程，反之在接收端則需要有解調過程。
3、國內外的研究現狀和發展趨勢
3.1、研究現狀
matlab是由math works公司於1984年推出的一種面向科學與工程的計算軟體，通過matlab和相關工具箱，工程師、科研人員、數學家和教育工作者可以在統一的平臺下完成相應的科學計算工作。
matlab 本身包含了 600 餘個用於數學計算、統計和工程處理的函式，這樣，就可以迅速完成科學計算任務而不必進行額外的開發。業內領先的工具箱演算法極大的擴充套件了 matlab 的應用領域，所以matlab自推出以來就受到廣泛的關注，訊號處理工具箱就是其中之一，在訊號處理工具箱中，matlab提供了濾波器分析、濾波器實現、fir濾波器實現、iir數字濾波器設計、iir數字濾波器階次估計等方面的函式命令。
3.2、發展趨勢
由於我們所面對的工程問題越來越複雜，過去所依賴分析的技術已逐漸不敷使用。利用電腦來分析及解決工程問題已是當今工程師的必要工具。使用 matlab 軟體進行科學計算，能夠極大加快科研人員進行研究開發的進度，減少在編寫程式和開發演算法方面所消耗的'時間和有限的經費，從而獲得最大的效能。
4、研究的主要內容及設計成果的應用價值
4.1、研究的主要內容
1、訊號調製與解調的原理
眾所周知，實際過程中訊號傳輸都要經過調製與解調這一過程，由於訊息傳過來的原始訊號即調製訊號具有頻譜較低的頻譜分量，這種訊號在許多通道中不宜傳輸。因而，在通訊系統的傳送端通常需要有調製過程，反之在接收端則需要有解調過程。但是在計算機中的模擬和實現都是採用數字化的方法的，如果將取樣的頻率放的高一些，數字的所造成的失真就不容易察覺了，採用計算機對訊號進行處理的話，非常的方便，這也是數字代替模擬的的原因之一。
2、訊號調製與解調的基本方式
在訊號調製中常以一個高頻正弦訊號作為載波訊號。一個正弦訊號有幅值、頻率、相位三個引數，可以對這三個引數進行調製，分別稱為調幅、調頻和調相。也可以用脈衝訊號作載波訊號。可以對脈衝訊號的不同特徵引數作調製，最常用的是對脈衝的寬度進行調製，稱為脈衝調寬。數字訊號調製的三種基本方式，有振幅鍵控(ask)、頻率鍵控(fsk)和相位鍵控(psk)。
在訊號的解調中首先已調訊號中檢出調製訊號的過程稱為解調或檢波。幅值調製就是讓已調訊號的幅值隨調製訊號的值變化，因此調幅訊號的包絡線形狀與調製訊號一致。只要能檢出調幅訊號的包絡線即能實現解調。這種方法稱為包絡檢波。檢波後的訊號，再經低通濾波，濾除高頻訊號，即可獲得所需調製訊號，實現解調。
篇10：電子資訊工程畢業論文開題報告
論文題目：類比電子線路的教學方法與考核模式改進探微
類比電子線路是高等學校電子工程、資訊工程、通訊工程等相關專業的重要學科基礎課，由於本課程具有內容多、知識面廣、知識更新快、理論抽象，同時兼具較強工程性的特點，所以在本學科專業領域一直是學生難於較好地理解和掌握的課程之一。隨著近年來高等教育體系的改革，各高校教學大綱均做出了修改，雖然本課程內容沒有刪減，但是課程的理論教學學時數卻有較大壓縮，這就要求我們在有限的時間內完成課程全部內容的教學，同時，又能讓學生在有限的時間內系統地理解和掌握課程知識，對本課程的教師而言，這無疑是一項艱鉅的任務。探索有效的教學方法，在教學過程中使複雜的課程知識在不失專業性的基礎上深入淺出地講授，充分發揮學生的主觀能動性，增強學生對抽象理論的感性認識，提高學生的實踐能力，稱為我們教學改革中必須要解決的重要課題基於多年從事類比電子線路教學工作的經驗，並且在實踐中進行探索、驗證和總結，對類比電子線路課程的教學方法和考核模式進行了相應改進，具體如下：
1 、教學方法的改進
主要結合課程特點和當今電子技術的發展趨勢，在對以往教學經驗總結的基礎上，改進教學方法，以達到讓學生能夠較好地理解和掌握類比電子線路課程的主要內容，為後續專業課的學習打下必要基礎。
1. 1 著眼於第一節課，充分激發興趣通過以往的經驗，發現第一節課的講授效果，將直接影響到這門課程以後的教學效果。所以，非常重視類比電子線路第一節課，如何生動、具有創新性地進行課程的引入，激發學生的學習興趣和動力，成為第一節課的首要任務。“萬事開頭難”，對於本門課程講授的開始尤其如此。在第一節課的講授時，為了給學生留下深刻印象，並對課程形成系統認識，首先簡要介紹電子技術從產生到現今的發展歷史，讓學生意識到正是電子技術的產生和飛速發展，才把人類社會帶進了高新技術時代。從而激發學生的學習熱情。然後，以液晶電視、電子計算機、數碼音響裝置等和我們日程生活緊密相關的各類電子產品為例，說明電子技術和我們現代化生後息息相關。同時，結合當今琳琅滿目不斷出現的電子新產品，讓學生認識到電子技術是一門需要不斷探索和研究並以驚人速度發展的科學技術，通過這一系列形象的例項，讓學生的思想由“我應該學”自然過渡到“我想要學”。最後，介紹類比電子線路課程與所學專業的聯絡，以及本課程在專業體系中的重要地位，使學生充分重視這門課程。同時，通過生活中的一些小的電子產品，如手機充電器、聲控電子開關等，讓學生深刻認識本課程的工程性和實踐性，傳授初步的工程概念。
1. 2 按照“先提出問題，再解決問題”的思路進行教學不同於電路分析基礎課程，類比電子線路是一門具有工程性的專業基礎課，在授課過程中，尤其注重工程例項的引人，努力把紛繁的課程基礎知識與實際應用例項結合起來，本著先提出問題，再利用課程理論知識解決問題的思路，可以收到意想不到的教學效果。比如，在介紹三極體放大電路這一章內容時，可以就地取材，利用教師課堂上正在使用的擴音系統為例，先提出“如何讓教師授課聲音足夠大且不失真”的問題，然後分別對比利用擴音系統和不利用擴音系統的聲音效果，同時，向學生交代擴音系統中離不開放大電路的重要概念，而放大電路又離不開三極體這樣的有源元件，通過三極體放大電路可以解決聲音訊號的放大，給學生形成較為形象的認識，有利於他們對抽象理論知識的理解。同樣，對於課程其它章節內容，如負反饋放大電路、訊號運算、產生和變換、直流電源等的講授，均可以採用此方法。
1. 3 激發求知慾，進行演示教師可以結合實際，先行製作各類小電子電路，如手機充電器電路、語音放大電路等，帶到課堂上先給學生演示現象，然後讓他們觀察電路的內部結構，從中讓他們發現把電阻、電容、二極體、三極體和變壓器等元件通過某種規則組合在一起就可以構成一個實用電路。從而讓學生產生強烈的求知慾望。
1. 4 進行類比，善於總結利用類比法進行教學，把相近的知識點利用類比法進行講解，培養學生舉一反三的能力，提高學習效率。比如對於基本放大電路、訊號運算和處理等內容可利用類比法介紹。另外，每一章講授完成後，要進行歸納總結 總結的過程是一個思考的過程，是對知識進行梳理加工的過程，對於類比電子線路課程，適當的總結尤其必要。特別是各種基本放大電路、功率放大電路的組成和功能，各種複雜的電子電路，總是由多種基本的功能不同的電路組成 通過總結和歸納，學生能夠不斷加深對各種電路區別的印象，從而可以對複雜電路順利劃分成模組，正確進行分析。
2 、考核模式的改進
在以往類比電子線路的考核過程中，往往側重理論知識的考核，即課程的成績主要取決於考試卷面成績 而電子技術相關專業具有較強的工程性，為了有效提高學生將理論知識應用於實際的能力和動手能力，有必要對課程的考核模式進行改進，增加對學生實際能力的考查，並在課程總成績中增加實踐能力考核成績的比重，引起學生對課程實驗及設計教學環節的重視，讓學生的理論知識、實踐能力協調發展，保證人才培養質量和素質在實際操作過程中，教師首先要注重實踐能力，有針對性地把理論知識和實際單元電路，尤其是實驗電路結合起來，並在實驗報告的編排上下些功夫，增強學生的實驗自主性 並嚴格把關學生的實驗操作及完成過程，結合學生平時實驗操作情況給定實驗操作成績。在期末理論課考試前，通過系統組織實驗考試，現場檢驗學生的實踐能力，並客觀給定實驗考試成績 最後，將實驗操作和實驗考試成績彙總並按一定比例(如20%)計入課程的總成績中。
通過多輪教學實踐的檢驗，在結合實踐能力培養基礎上改革了類比電子線路課程考核後，學生的自主實驗積極性明顯增強，動手能力顯著提高。同時，他們對理論知識的理解更加深刻和具體了。收到了理論指導實踐，實踐強化理論的良好效果綜上所述，結合當今電子技術的發展及現代化人才培養需求，對類比電子線路課程的教學方法和考核模式進行了一些有意義的改進，也在實踐中收到了較好的教學效果 當然，由於當前電子技術的發展趨勢是整合化，所以在進行類比電子線路課程教學方法的改進時。必須要時刻關注電子技術的發展趨勢，結合實際有針對性地進行必要的改進與更新，這樣才能不脫離實際。現在的電子系統絕大多數都是用積體電路組成的系統，所以在今後的教學改革中，要適當強化模擬積體電路部分內容，比如整合運算放大器的相關知識講授。同時，適當增加與當今實際應用相結合的電子技術實訓，以培養學生的實踐能力，使高等教育與社會生產實際的發展有機結合，使學生的實踐能力和創造能力能夠適應社會實際需求。
篇11：電子資訊工程畢業論文開題報告
1、課題來源
本課題來源於試驗室建設，研究物件為訊號的調製與解調的matlab模擬。
2、研究的目的和意義
2.1、目的
我選擇了《訊號的調製與解調的matlab模擬》這個課題作為畢業設計其主要目的是通過此次課程設計進一步學習和鞏固通訊原理及其相關知識，並學會利用所學的知識能，在設計過程中能綜合運用所學知識內容，進一步熟悉和掌握matlab的使用方法;對訊號的調製與解調原理及其實現有較深的瞭解;為即將進入社會參加工作打下堅實的基礎; 掌握收集資料、消化資料和綜合資料的能力等等。
2.2、意義
從事電子通訊業而不能熟練操作使用matlab電子線路設計軟體，在工作和學習中將是寸步難行的。在數學、電子、金融等行業，使用matlab等計算機軟體對產品進行設計、模擬在很早以前就已經成為了一種趨勢，這類軟體的問世也極大地提高了設計人員在通訊、電子等行業的產品設計質量與效率。眾所周知，實際過程中訊號傳輸都要經過調製與解調這一過程，由於訊息傳過來的原始訊號即調製訊號具有頻譜較低的頻譜分量，這種訊號在許多通道中不宜傳輸。因而，在通訊系統的傳送端通常需要有調製過程，反之在接收端則需要有解調過程。
3、國內外的研究現狀和發展趨勢
3.1、研究現狀
matlab是由math works公司於1984年推出的一種面向科學與工程的計算軟體，通過matlab和相關工具箱，工程師、科研人員、數學家和教育工作者可以在統一的平臺下完成相應的科學計算工作。
matlab 本身包含了 600 餘個用於數學計算、統計和工程處理的函式，這樣，就可以迅速完成科學計算任務而不必進行額外的開發。業內領先的工具箱演算法極大的擴充套件了 matlab 的應用領域，所以matlab自推出以來就受到廣泛的關注，訊號處理工具箱就是其中之一，在訊號處理工具箱中，matlab提供了濾波器分析、濾波器實現、fir濾波器實現、iir數字濾波器設計、iir數字濾波器階次估計等方面的函式命令。
3.2、發展趨勢
由於我們所面對的工程問題越來越複雜，過去所依賴分析的技術已逐漸不敷使用。利用電腦來分析及解決工程問題已是當今工程師的必要工具。使用 matlab 軟體進行科學計算，能夠極大加快科研人員進行研究開發的進度，減少在編寫程式和開發演算法方面所消耗的時間和有限的經費，從而獲得最大的效能。
4、研究的主要內容及設計成果的應用價值
4.1、研究的主要內容
1、訊號調製與解調的原理
篇12：電子資訊工程畢業論文開題報告
電子資訊工程畢業論文開題報告模板
論文(設計)題目：基於DDK的windows下PCI裝置驅動程式研究
一、論文(設計)研究背景與意義
微控制器技術已走過了近20年的發展路程，隨著移動通訊、網路技術、多媒體技術等高科技產品進入家庭，微控制器的應用更是得到了長足發展與普及。尤其在傳統的機電裝置控制領域，微控制器有著高效能、低功耗與高可靠性等諸多優勢。
步進電機是一種將電脈衝轉換成相應角位移的電磁機械裝置，也是一種能把輸出機械位移增量和輸入數字脈衝對應的驅動器件。而且步進電機的步距角和轉速只和輸入的脈衝頻率有關，不受外部條件及負載變化的影響，其每轉一週都有固定的引數。步進精度和
本設計就是步進誤差不會長期積累。因此步進電機被廣泛用於需要精確定位的場所。使用微控制器對步進電機進行控制的系統，該系統可廣泛適用於對電機有精確操作場合的需要，如攝像裝置雲臺、遙控機器人等，因此該設計具有值得深入研究的價值。
二、論文(設計)的主要內容
課題研究的主要內容為：以AT89S52微控制器作為主控晶片，通過鍵盤輸入來控制42BYGH系列步進電機的正轉、反轉、速度調節等功能。
在該專案中我負責硬體電路的設計與除錯，主要有步進電機驅動電路，微控制器外圍電路及訊號傳輸電路的`設計和除錯。其中專案涉及到的軟體部分由同組搭檔負責編譯。(流程圖如下所示)
三、論文(設計)的工作方案及進度安排：
工作方案：本設計為微控制器控制步進電機。根據預先的設定和鍵盤輸入訊號給AT89S52微控制器，進而由微控制器控制電機驅動電路來實現對42BYGH系列步進電機的相應操作。
20xx.12.24——20xx.3.12 查詢資料文獻,準備並完成開題答辯以及報告;
20xx.3.13――20xx.3.25 學習相應的電路原理及設計方法;
20xx.3.26――20xx.4.26 進行硬體電路設計，繪製PCB版圖;
20xx.4.27――20xx.5.30 除錯電路，撰寫論文初稿;
20xx.5.31――20xx.6.06 整理論文，論文評閱，畢業設計答辯，根據答辯委員會意見修改論文。
四、參考文獻
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