大國工匠觀後感

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大國工匠觀後感

大國工匠觀後感(一)

大國工匠彰顯大國風儀,大國工匠托起巨龍騰飛。央視播出的鼓吹片《大國工匠》,用奮鬥在生產一線的一群精彩勞動者的聰明才智、敬業勤勉,書寫了一部勞動者之歌。他們終生追求職業技能的完美和極致,他們專注和死守本身的崗位,他們傳承和鑽研職業的技能。他們是國寶級的頂尖技工,他們是一個範疇弗成或缺的人才。他們用無可挑剔的技能書寫者人生的平凡與不平凡,他們用本身的雙手為時代為社會奉獻著人生。他們的身手讓人們為之震驚,為之嘆服,為之激動,為之點贊。他們是事業的脊樑。《大國工匠》鼓吹片講述了高鳳林等八位不合崗位的勞動者,靠著本身過硬的技巧,用靈巧的雙手,創造了一個又一個的奇蹟,在本身平凡的崗位上追求著職業技能的完美,最終脫穎而出,為民謀福,供獻社會的故事。

大國工匠,匠心築夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不呈現一點漏點,有的人能密封精度節制到頭髮絲的五十分之一,高超的藝術創造著中國史上的一個個奇蹟,但他們都有一個特點:對專業執著,甚至是痴迷。

大國工匠中各個崗位上的高檔技工,生產的飛機、火箭、高鐵、輪船是質量要求異常高的產品。哪怕一丁點的質量問題。飛機可能會墜落;高鐵可能會脫軌;輪船可能會沉沒。這些100%的包管質量在他們的眼裡已經習從為常。中國經濟顛末三十年的飛速成長。經濟總質量有顯著進步,已躍居世界世界第二。這些都離不開他們日日夜夜加班加點,當別人休息時,他們還在一線,當別人一家人團聚時,他們只能獨自一人在一線奮鬥。

是中國航天科技團體公司第一科研研究院國都航天機器公司特種熔融焊接工高檔技師,從事火箭發念頭焊接工作。在承接國家“七五”攻關專案,東北哈汽輪機場大型機車換熱器的生產中技巧人員一年多未霸佔的熔焊難關,高鳳林憑藉著多年的實踐經驗和重複摸索使壓了生產單位一年多的兩組18臺產品順利交付。

這些大國工匠,基礎都是奮鬥在生產第一線的精彩勞動者,他們以聰明才智,敬業勤勉,書寫著一線勞動者的不平凡,他們為我們的時代,為我們的社會做出突出的供獻,讓我們為之震驚,為之嘆服,為之激動,為之點贊。

我作為一名建築行業從頤魅者,更是一名扶植者,深深的認為“技巧強國”這四個字的緊張性。在平凡崗位上,追求職業技能的完美和極致。最終也能脫穎而出,躋身“國寶級”技工行列,成為一個範疇弗成或缺的人才。聯想到我們的試驗檢測工作,也深感責任重大,做品質工程,更必要我們一絲不苟,兢兢業業的工作精神。現在的我要向他們學習這種鍥而不捨的精神,要以“工匠精神”為動力,容身本身的本職工作,幹一行愛一行,要勇於擔當、敢於擔當、善於擔當。真正做到我的崗位我負責,我的工作請寧神,為故國的扶植添磚加瓦。

大國工匠觀後感(二)

觀《大國工匠》,我們被工匠們的勞動精神、創造精神深深折服。一系列故事使學生們更加深刻地體會到技術的寶貴,增強了作為一名中職生的自信心和自豪感。

該宣傳片講述了高鳳林等八位工作在不同崗位中的勞動者,憑靠自己過硬的技術,用靈巧的雙手創造了一個又一個奇蹟,在平凡的崗位上追求著職業技能的完美,最終脫穎而出,為民謀福,貢獻社會的故事。

《大國工匠》推崇“匠人精神”宣傳技術技能,成就出彩人生,對於加快發展現代職業教育,促進大眾創業、萬眾創新,提升中國製造和服務水平很有好處。

“五一”開始,央視新聞推出八集系列節目《大國工匠》,講述了為長征火箭焊接發動機的國家高階技師高鳳林等8位不同崗位勞動者,用他們的靈巧雙手,匠心築夢的故事!。這群不平凡勞動者的成功之路,不是進名牌大學、拿耀眼文憑,而是默默堅守,孜孜以求,在平凡崗位上,追求職業技能的完美和極致。最終脫穎而出,躋身“國寶級”技工行列,成為一個領域不可或缺的人才。

寶劍鋒從磨礪出。我在收看該系列節目時,發現他們文化不同,年齡有別,但都擁有一個共同的閃光點—熱愛本職、敬業奉獻。他們技藝精湛,有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一絲漏點,有人能把密封精度控制在頭髮絲的五十分之一,還有人檢測手感堪比X光般精準,令人歎服。他們所以能夠匠心築夢,憑的是傳承和鑽研,靠的是專注與磨礪。

“問渠那得清如許,為有源頭活水來。”人的心靈深處一旦有了源源流淌的“活水”,便有了創業創造、建功建樹的不竭“源泉”。我把它稱為“成功之源”。這個“成功之源”就是—愛崗精神、敬業自覺。有那麼一些人,他們也期望能功成名就,卻缺少必備的“成功之源”。表此刻,既不愛崗,更不敬業。有的挑肥揀瘦,這山望著那山高;有的不務正業,把主要精力放在“第二職業”上;有的粗枝大葉,不求“過得硬”但求“過得去”;有的濫竽充數,長年累月“佔著茅坑不拉屎”。

愛崗敬業,是社會主義核心價值觀中的資料之一。築就人生美麗夢想也好,踐行核心價值觀也罷,既不是虛無縹緲的,也不是高不可攀的。“成功之源”,就根植在你我他的職業道德里、情感良心中。表面上,愛崗敬業是利他的;實質上,愛崗敬業也是利己的。換言之,它是滿足社會需求與實現個人價值的有機統一。

大國工匠觀後感(三)

觀看了央視新聞播出的《大國工匠》,令人深受教育,感人肺腑。透過觀看我國傑出的大國工匠的高超技術和平凡而又偉大的事蹟,讓人好像重新感到了思想正確迴歸的大路上。大國工匠們出身一般家庭,卻透過自己的不懈努力,創造出非凡的業績。他們的成功之路不是上名高中、進名大學,而是在追求職業技能上,嚴格要求的是自己,追求的是技術技能的完美和極致,為我們在世界上,樹立大國的“中國製造”和世界創新大國的名牌,帶好了頭和做出了傑出的榜樣。

高鳳林,中國航天科技集團一院火箭總裝廠高階技師,在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接一點不漏的超高精度的密封,是發動機焊接的第一人,他能將焊接技術控制到頭髮絲的五十分之一,0.16毫米是火箭發動機上一個焊點的寬度,焊接時間僅有0.1秒的時間誤差,他如此藝高膽大,十分人所想,只有刻苦鑽研,用心練就方能結出如此碩果。

鏨刻大師-孟劍鋒,在北京APEC會議上送給外國領導人的國禮之一,“和美”純銀絲巾果盤,是他的驚世傑作。他鏨刻的作品精美非凡。在只有0.6毫米的銀片上,經過上百萬次的精雕細琢才打造出的“絲巾”,由於過於逼真,讓人看後會情不自禁伸手觸控感受。航天英雄、奧運優秀運動員、汶川地震紀念等獎章也都是出自孟劍鋒之手,能做到上百萬次的鏨刻敲擊零失誤,讓人折服,讓人驚歎,完美和卓越就是靠毅力和意志,專注和精湛技藝和鍛造。

中國船舶重工集團公司第702研究所-顧秋亮,對精密度要求到達了“絲”級,被稱為兩絲第一人。我國載人潛水器有十幾萬個零部件,其超高精密度組裝,不能沒有顧秋亮。成功把“蛟龍”送入海底後,他的新挑戰是組裝中國首個完全自主設計製造的4500米載人潛水器。他能透過摸、看、思,能決定機器的組裝誤差,幾乎沒有失誤過,工到此精,驚心動魄。

胡雙錢老師傅,成為製造中國大飛機團隊裡必不可缺少的一份子。2006年,胡雙錢要做百萬個零件的飛機建造工程,要做各種各樣形狀各異的零件,加上臨時救急其任務難度廣大,非一般人想象。一個零件要一百多萬元,打造36個孔,髮絲大小的孔徑,僅僅依靠胡雙錢的雙手和傳統的鐵鑽床,便能快捷將36個孔悉數高精度打造,透過檢驗一點不差,其金屬雕花技能創世界一流。

高鐵青島動車製造高階技師——寧允展,首席研磨師,他是中國第一位從事高鐵列車轉向架“定位臂”研磨的第一人。全國能做該工序的工人不超10人。他研磨的轉向架裝安全效能超高,讓國內動車最高時速到達486公里,創造了奇蹟,這離不開寧允展對動車轉向架的定位臂的高技術研磨。

張冬偉-滬東中華造船集團焊工,利用世界上最難的殷瓦焊焊接技術,在造船業,殷瓦板十分薄,張東偉的手工焊縫長達13公里,並且做到焊縫小於一個針眼大小,因為打了會引起致命後果。張冬偉焊接技術外觀精美且具備百分百安全保障。

中國著名宣紙高階技師——周東紅,是我國書畫家御用宣紙製作師。他日復一日,年復一年都是做撈紙的工作,不嫌簡單和重複,硬是經他手撈出晒成的宣紙,每張重量誤差不超過1克

一向以來持續著宣紙成品率100%的記錄。

還有港珠澳大橋鉗工-管延安,進入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器要小於一毫米,他能做到接縫處間隙誤差為零。學歷不高卻,自學成才。他安裝的沉管裝置,已成功完成16次海底隧道對接。

這些大國工匠,既平凡又傑出,他們以聰明才智,敬業勤勉,書寫著一線勞動者的偉大,他們為社會做出了非凡的貢獻,讓人折服其高潮技能和點贊其為人處事之功。

大國工匠觀後感(四)

一個國家的富強,不僅僅是國家的富強,政府的富強,同樣也是人民的富強。而《大國工匠》這部記錄片,正好給我們詮釋了國家富強的另外一面。

在新的時代中,新時代的烙印下,父母們不停的讓孩子們努力學習,奮發向上,在潛意識中就絕對的認為,只有好好學習考上好的國中、高中、大學,人生才能出人頭地。而這一的思想是絕大多數父母包括孩子本身都存在的,我不能說這一種思想的錯誤,卻也不能認為它完全的正確。在大學生多如牛毛的這天,時代的'進步不能僅僅依靠理論知識,不能僅僅靠著虛體經濟的支撐,一個國家的底氣,除了他們擁有的高素質高文化的國民之外,還需要一群不畏艱苦在國家科技技術第一線熬夜奮戰,努力創新的技術工人們。他們有的是大學生而更多的是一個未曾上過學,並沒有什麼出色學歷的普通人,可他們依靠自己出色的技術,在為國家帶來一筆筆不菲的財富,讓國家日益富強,讓國際能站在國際上,讓總理能在國際的舞臺上抬頭挺胸說:“中國製造”這四個大字。

每一位在不同崗位上的技術工人,用他們的刻苦專研,辛勤付出,不懈努力創造著一個個不可能而卻又可而為之的奇蹟,也在詮釋著360行,行行出狀元的至理名言。

最直觀的感受莫過於,“技術強國”這四個字,給新時代的我們指出了一條不一樣的路,

八個工匠“八雙勞動的手”所締造的神話。他們能夠數十年如一日地追求著職業技能的極致化,靠著傳承和專研,憑著專注和堅守,締造了一個又一個的“中國製造”。

作為一個製造業大國,我們難道就沒有工匠精神還是說浮躁的社會,讓我們忽略了這種精神的存在。

“大國工匠”的感人故事,生動實踐證明,只有那些熱愛本職工作,腳踏實地、勤勤懇懇、兢兢業業、盡職盡責、精益求精的人,才可能成就一番事業,才渴望拓展人生價值。

大國工匠觀後感(五)

《大國工匠》,講述那些勞動者用雙手匠心築夢的故事,這群勞動者,他們的成功之路不是上名高中、進名大學,而是追求職業技能的完美和極致,靠著傳承和鑽研,憑著專注和堅守,他們成為國寶級的頂級技工,成為一個領域不可或缺的人才。

這些“大國工匠”,基本都是奮鬥在生產第一線的傑出勞動者,他們以其聰明才智、敬業勤勉,書寫著一線勞動者的不平凡。他們為我們的時代、為我們的社會做出突出的貢獻,讓我們為之震驚,為之嘆服,為之激動,為之點贊。

高鳳林——火箭的“心臟”

在中國航天,53歲高鳳林的工作沒有幾個人能做得了。他曾說過“每每看到我們生產的發動機把衛星送到太空,就有一種成功後的自豪感,這種自豪感用金錢買不到”。火箭的“心臟”,他的作為,讓中國“神舟”系列順利升空,也讓中國科技發展到達了令人仰視的高度。微不足道的技能發展,同樣蘊藏著較高的智慧含量,我們把微小的工匠精神,做精、做美、做到極致,“品質從99%提高到99.99%”,同樣是一種巨大的事業成就、國家成就。

胡雙錢——“航空手藝人”

。鉗工胡雙錢的手,工作30多年來,創造了打磨過的零件百分之百合格的驚人紀錄。在中國新一代大飛機C919的首架樣機上,有很多老胡親手打磨出來的“前無古人”的全新零部件。

胡雙錢憑著他對航空事業的熱愛和對民機夢想的執著,兢兢業業、任勞任怨,始終奮戰在民機制造的第一線。胡雙錢用實際行動詮釋了對品質的極致追求,用他自我的話說:“加工出一流質量的飛機產品,是我一生的追求!期望自我能再幹十年、二十年,為中國大飛機多做一點貢獻。”

管延安——__深海鉗工

在工作時,管延安要進入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規定,接縫處間隙誤差要小於一毫米,他卻能做到零縫隙。僅有國中文化的他,全憑自學成為這項工作的第一人。他所安裝的沉管裝置,已成功完成16次海底隧道對接。他曾說過“裝好了也要拆,拆了在裝,這是為了手感”。因為執著,堅持,求學。

孟劍鋒——國家高階工藝美術技師

北京APEC會議上,我國送給外國領導人及夫人國禮之一——“和美”純銀絲巾果盤,是孟師傅在僅有0。6毫米的銀片上,經過上百萬次的精雕細琢才打造出的“絲巾”。航天英雄、奧運優秀運動員、汶川地震紀念等獎章都是出自孟劍鋒之手。用他自我的話說:“追求極致,超越自我”

張冬偉——十三裡焊縫全手工

殷瓦焊是世界上最難的焊接技術,殷瓦板牛皮紙一樣薄,一條LNG船上的手工焊縫長達13公里,一個針眼大小的漏點,都有可能帶來致命後果。張冬偉的焊接技術不但質量百分百有保障,外觀上也完美無缺。用他自我的話說:“我暗暗下決心,技術必須要超越師傅,期望,我帶的徒弟必須超越我”。

呈現他們追求完美和極致、視技術為藝術、既專業又敬業的精神核心,倡導一絲不苟、精益求精、一以貫之的“工匠精神”,而此刻的我們要向他們學習這種堅持不懈的精神,和他們奮鬥的目標,爭做國家的棟樑,而在學習中我們要更加努力的學知識,我們要不斷地提高,爭取做好自我。態度決定一切,僅有奮鬥的青春才美麗,永不放棄,生命才精彩。

大國工匠觀後感(六)

大國工匠,匠心築夢,他們一念執著,一生堅守。我們國家需要許多像這樣的人才。就是因為他們,才會有如此大的進步。

他們是誰呢他們是中國“大國之匠”,他們用智慧創造今日的輝煌,他們用實力創造今日的成就,他們證明中國這個大國的實力,他們證明了我們國家的進步與努力。

打造“中國製造”,有這樣一些國家頂級技師,他們的名字是故秋亮,孟劍鋒,胡雙錢……故秋亮為載人潛水艇做出偉大的貢獻——蛟龍號,一絲不苟,臨近退休卻依舊關注祖國的未來,默默奉獻祖國科技中。為此,孟劍鋒,國家高階技師,不斷努力,不斷追求,不容半點差錯是他對自己的要求。胡雙錢,從1980年進場,不管工廠倒閉,也不被高薪誘惑,依舊與工廠老員工相互陪同製造大型飛機,對每一個細節更為關注,他給家人沒能盡丈夫與父親之責,卻給他們帶來一堆堆獎狀和榮譽證書。他們是打造“中國製造”的有功之臣。

大國之匠,把我們推向世界頂尖,把中國文化傳遠名揚。他們是周東紅、寧雲章。一個為造紙做出偉大奉獻,一個為高鐵作出奉獻。我們生活中,學習中都會運用到紙,而周東紅從未浪費過一張紙,從他手裡掏出來的紙全部都是完整的,為運用到紙的部門奠定了基礎。寧允展為高鐵速度創下了與以往記錄更高的成就,為此,我國高鐵科技已打通世界。

為了祖國進步,為了人民安全,更有這麼兩位有功者用一生來成就祖國事業與自己的事業。他們是張東偉,管延安。張東偉也是嚴師出高徒,從學徒開始,他的師父不容他出一點差錯,他們崗位中稍出了點差錯,造成的損失和傷害是巨大的。他是一位LND船的鋼板連結者,鋼板連結務必徒手鍊接,在這行業中,務必心平氣和,為此他只要一有時間,便會去釣魚將職業培養出情趣。

把工作放在第一位的還有管延安,是一位有20年工齡的、技術精湛的老鉗工。我們國家有許多海底通道,而這些都是透過他們一雙雙精巧之手打造的,在他們剛出生的時代裡沒有高科技術產品,只靠他這一雙手精確到0.01毫米,也不放過。他說:“如果發生空隙,海底通道將會出現露水,後果不堪設想,所以我要更加用心。”

他們一念執著,一生堅守,不拋棄,不放下是交給我們最大的收穫,“勞動光榮,技能寶貴,創造偉大”是我們一生的追求。所以我們一旦認定的事情,就要透過自己的努力追求著那一份屬於我們自己的輝煌,絕不言棄。

大國工匠觀後感(七)

這天和同學們一齊觀看了《大國工匠,匠心築夢》,看完之後感慨很多。

大國工匠,技藝精湛,令人歎為觀止,有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一絲漏點,有人能把蜜蜂精度控制到頭髮絲的五十分之一,還有人檢測手感,堪比x光那般精準等等。就拿中國航天科技集團一院火箭總裝廠高階技師高鳳林來講,他給火箭焊“心臟”。是發動機焊接的第一人。2.16毫米,是火箭發動機上一個焊點的寬度。0.1秒,是完成焊接允許的時間誤差。高鳳林如此高超的焊接技術,不由人不折服!這些“大國工匠”,基本都是奮鬥在生產第一線的傑出勞動者,是踐行勞動精神的最好引路人。他們以其聰明才智,敬業勤勉,書寫著一線勞動者的不平凡。他們為我們的時代,為我們的社會做出突出的貢獻,讓我們為之震驚,為之嘆服,為之激動,為之點贊。

我以後必須努力好好學習,學習他們的刻苦認真精神,把這些精神應用到我的專業課學習中來,刻苦紮實的學習專業課知識,在實訓時用心認真參加實訓,多練習,以創造出一個優異的成績而努力!

大國工匠觀後感(八)

《大國工匠》選取奮鬥在生產第一線的傑出勞動者,他們以高超的技藝、精湛的技術、敬業的品德和靈巧的雙手,這些工匠的文化水平並不高,從事的行業也不是很起眼,但他們在平凡的崗位上做出了不平凡的業績。在他們身上,我們看到的了“工匠精神”的體現這些工匠能夠說是真正的“國寶”級人物。

眾所周知,我們國家是一個製造業大國,工人數量眾多,但能被稱為工匠的卻屈指可數。從表面看起來,工人和工匠之間只有一字之差,但兩者卻有天壤之別。當前,一些貼有“中國製造”的商品在國外成為了粗製濫造的代名詞,只能在地攤上去銷售。就是因為缺乏“工匠精神”。什麼是“工匠精神”呢?

“工匠精神”是一種熱愛工作的職業精神。和普通工人不一樣的是,工匠的工作不單是為了謀生,而是為了從中獲得快樂。這也是很少有工匠會去改變自己所從事職業的原因。這些工匠都能夠耐得住清貧和寂寞,數十年如一日地追求著職業技能的極致化,靠著傳承和鑽研,憑著專注和堅守,去締造了一個又一個的奇蹟。中國航天科技集團一院火箭總裝廠高階技師高鳳林,他是發動機焊接的第一人,為此,很多企業試圖用高薪聘請他,甚至有人開出幾倍工資加兩套北京住房的誘人條件。高鳳林卻不為所動,都一一拒絕。理由很簡單,用高鳳林的話說,就是每每看到自己生產的發動機把衛星送到太空,就有一種成功後的自豪感,這種自豪感用金錢買不到。

“工匠精神”是一種精益求精的工作態度。能夠被稱之為工匠,其手藝自然得到社會公認。但工匠對於自己製造的產品,卻永遠不會滿足。在他們的心目中,製作出來的產品就應沒有最好,只有更好。“工匠精神”的代表人物哈里森費時40餘年,先後造了五臺航海鍾,最後一個鐘,創造了航行了64天,只慢了5秒的記錄,從而完美解決了航海經度定位問題。而我國的工匠們同樣毫不遜色,他們中有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一絲漏點,有人能把密封精度控制到頭髮絲的五十分之一,還有人檢測手感堪比X光那般精準,令人歎服。而這沒有一絲不苟、精益求精的工作態度顯然是無法做到的。

因此,“大國工匠”詮釋出的“工匠精神”就應成為“中國製造”的內在支撐,這樣才能讓我們國家制造的產品釋放出更加奪目的光彩,做為一名戰鬥在中職教育第一線的教師,我們更加就應清醒地看到祖國建設多麼需要能工巧匠,培養這些人才,是我們教師義不容辭的職責,教師們要用心進取,認真備課,關注關愛學生,勤奮鑽研教學,揹負教書育人的義務,為未來的”能工巧匠”們鋪平職業人生的寬廣大道。

大國工匠觀後感(九)

今天老師讓我們觀看了《大國工匠》,主要講的都是一些為國家做出貢獻的重要任務,他們都是為了國家而做出重要貢獻的,多少次他們為了工作忽視了自己的家庭他們的這種高貴品質。值得我們每一個青少年學習。

他們每一個人,都在自己的工作崗位上,各盡職守,做著屬於自己應該做的事,他們之所以做得這麼好,是因為他們付出了比別人更多的時間,更多的耐心,他們付出的比人多!

每一分成就的取得,背上一定會十分的努力,任何人都不可能會不勞而獲,我們必須付出努力,才會像《大國工匠》裡的人一樣,取得屬於自己的成就。

所以,在我們的日常生活中,我們必須認真刻苦,遇到困難應及時克服,不為失敗找藉口,只為成功想辦法。

大國工匠觀後感(十)

在這週日晚自習期間班主任同我們一齊看了《大國工匠》,看完之後感慨很多。大國工匠,技藝精湛,令人歎為觀止,有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出一絲漏點,又熱能把密封精度控制到頭髮絲的五分之一,還有檢測手感,堪比x光那般精準等等。就拿中國航天科技集一院飛機總裝廠高技師高階技師方文墨來將,他給飛機焊心臟。是發動機焊接的第一人,1.6毫米,是飛機發動機上一個焊點的寬度。0.1秒,是完成焊接技術,不由人不折服!這些“大國工匠”,基本都是奮鬥在生產第一線的傑出勞動者,是踐行勞動精神的最好引路人。他們以聰明才智,敬業勤勉,書寫著一線勞動者的不平凡。他們為我們的時代,為我們的社會做出突出的貢獻,讓我們為之震驚,為之嘆服,為之激動,為之點贊。

不管做什麼事,幹什麼工作,只要把這工作做到精,且不斷創新你就能成為最牛的人。

所以生活中,我們必須要堅持求精,不斷創新,大國工匠中每個工匠的技藝都十分高超,而他們高超的技藝的背後都是不斷的努力為了差少每點公差,都付出了巨大的汗水。

這些大國工匠在平凡的工作上做到了最精,成為了傑出的工人。他們的傑出在於他們的聰明才智,創新精神和對職業的勤勉,這就是一線勞動者的偉大。我以後必須努力好好學習,學習他們刻苦精神,把這些精神應用到我的專業課中來,刻苦紮實的學習專業課知識,在實訓時進取認真參加實訓,多練習,以創造出一個優異的成績而努力!

大國工匠觀後感(十一):

全國勞模大會的召開,是對我們一線工人的充分肯定,也為我們樹立了學習的榜樣,崇尚勞動已成為我們勞動者永不消失的榮耀。

九十年代起,中國經濟大潮洶湧澎湃,使大多數人產生了金錢至上的思想觀念,好多年輕人都不願到生產一線工作,要麼經商做生意,要麼考公務員,使得我們製造業一線年輕技術工人嚴重斷層。

抓質量要一絲不苟。“大國工匠”中的幾位高階技師,生產的都是飛機、火箭、高鐵、輪船,是一批質量要求相當高的產品,如有0.1%的質量問題,飛機可能墜落、高鐵可能脫軌,輪船可能沉沒,這些產品要求的是100%的保證質量。我們的幹部和職工在平時質量管理中動不動就是“差不多”、“還湊合”,這些詞都不能用在我們的質量管理中,我們的產品質量也要求是100%。這就需要我們的一線職工在各自的崗位上,要一絲不苟,想辦法、動腦子,把質量確確實實提上來。我們大家要明白一個道理,我們機械製造業的品牌不是靠廣告宣傳能換來的,是靠過硬的質量和優越的效能從使用者的口碑中換來的。我們全體員工要時刻把質量放在心中,不合格的工件堅決不入庫,不合格的產品堅決不出廠,要有持之以恆和一絲不苟的工作作風把產品做好,只有這樣,我們的企業才會不斷地發展壯大,大家才能過上越來越幸福的生活。

未來的高階技術工人會大有作為。中國經濟經過三十年的飛速發展,經濟總量已有顯著提高,已躍居世界第二,但是粗放式的發展,過度依靠於消費資源和破壞環境為代價,也使得中國的製造業量大而不精,因此,製造業的轉型升級是必然趨勢。要轉型升級,就務必有一批高水平的技術工人,再先進的機器也是透過人制造出來的,沒有能人產品永遠也不可能升級。我們企業過去是生產中小型產品為主的企業,我們的部分職工過去只是製造小型產品,此刻升級為製造大型數控產品及生產線,這些都要求我們的一線職工要提高自身素養,學習先進技術,不斷完善自己、提高自己。過去的生產一線工人是最底層,此刻的生產一線工人是最頂層,尊重知識、崇尚勞動,已成為我們這個時代的最強音。望全體職工努力工作,不斷提高自己的的技術水平,技術水平提高了,你才會大有作為。

請大家看一下“大國工匠”這個報道,向全國各行業的優秀技師學習,大家會從中受到啟發的。期望全體一線職工勤學習,肯鑽研,愛崗敬業,在不久的將來,很多人都會成為百聖源的工匠,成為中國的工匠。

胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術的匠人,至今,他都是一名工人身份的老師傅,但這並不妨礙他成為製造中國大飛機團隊裡必不可缺少的一份子。2006年,中國新一代大飛機c919立項,對胡雙錢來說,這個要做百萬個零件的大工程,不僅僅意味著要做各種各樣形狀各異的零件,有時還要臨時救急。一次,生產急需一個特殊零件,從原廠調配需要幾天的時間,為不耽誤工期,只能用鈦合金毛坯來現場臨時加工,這個任務交給了胡雙錢。

在節目裡,胡雙錢所講述的任務難度廣大,令人難以想象:一個零件要一百多萬元,關鍵它是精鍛鍛出來的,所以成本相當高,因為是有36個孔,大小不一樣,孔的要求是0.24毫米。

0.24毫米,相當於人頭髮絲的直徑,這個本來要靠細緻程式設計的數控車床來完成的零件,那是隻能依靠胡雙錢的一雙手,和一臺傳統的鐵鑽床,僅用一個多小時,36個孔悉數打造完畢,一次性透過檢驗,也證明胡雙錢的金屬雕花技能。

這些大國工匠,基本都是奮鬥在生產第一線的傑出勞動者,他們以聰明才智,敬業勤勉,書寫著一線勞動者的不平凡,他們為我們的時代,為我們的社會做出突出的貢獻,讓我們為之震驚,為之嘆服,為之激動,為之點贊。

大國工匠觀後感(十二)

今天,央視新聞推出一檔節目《大國工匠》,講述了那些勞動者用雙手匠心築夢的故事。而這個星期四晚自習的時候老師帶領我們觀看了《大國工匠》,這群勞動者,他們的成功之路不是上名高中、進名大學,而是追求職業技能的完美和極致,靠著傳承和鑽研,憑著專注和堅守,他們成為國寶級的頂級技工,成為一個領域不可或缺的人才。在這個國際勞動節到來之際,讓我們一起借這8雙手向各行各業的勞動人民致敬!

早期的大國,即葡萄牙和西班牙,他們真可謂是勇敢的探險者、拓荒者。他們勇於向未知挺進。當其他歐洲國家的活動範圍還僅限於歐洲本身時,葡萄牙、西班牙已開始了對歐洲外的土地的探索與爭奪。於是,世界第一次被瓜分、地理大發現等都成了西班牙、葡萄牙的“傑作”,這兩個國家也從外部掠奪來了大量財富。而最終,他們衰落了,因為他們的貪心、享樂之心等等。荷蘭、俄羅斯兩國人民的堅強給了我很深刻的印象。荷蘭在獨立前的抗爭著實令我歎服;俄國人在強敵臨近之際的英勇無畏令我對其深表敬佩。但是,荷蘭成了“生於憂患,死於安樂”的活例子,蘇聯最終也未脫出僵化的模式。英國、法國、德國都曾擁有強大的軍隊,同時也有強大的綜合實力。若是和平地、與時俱進地發展,他們不僅不會成為明日黃花,而且還會使世界人民少受些磨難。但他們的野心決定了他們失敗的命運。日本是一個善於學習,善於將所學來的東西快速、充分地消化利用的國家,可他們唯獨沒有學會與人為善,並最終葬送在自己的野心和缺乏遠見上。美國從獨立到現在成為世界唯一的超級大國,其間運用了各種手段,極力地使自己獲得的利益最大化。雖說美國崛起的手段沒什麼值得讚揚之處,但是其維護主權的堅定、與時俱進的精神是值得我們學習和借鑑的。

從這9個大國的興衰史中,我們不難發現,他們在崛起的過程中全部奉行擴張政策,而這擴張政策也為他們當中的大多數的衰敗埋下了禍根。不論是從這些國家的經驗教訓來看,還是從現在的國際形勢來看,要實現中華民族的偉大復興,就決不能重蹈列強們的擴張政策的覆轍。中華民族是愛好和平的,中國是擁有悠久文明史的禮儀之邦,是當今世界維護世界和平的一支重要的力量。中國的崛起要不損害世界人民的利益,同時要為構建和諧世界盡我們的一份力量。在我們和平崛起的過程中,我們應學習那9個大國在擴張中體現出的探索未知的勇氣,善於學習和借鑑的品質,也要注意跟上時代的步伐;那些大國曾有過的貪婪、野心以及取得些許勝利後的得意忘形,則是我們要嚴防出現在自己身上的問題。只有在努力維護和平的前提下的銳意進取、團結、獨立、自主並不斷創新,順應歷史發展的潮流,我們才能在社會主義道路上取得一個又一個的喜人的成績。

國家的發展離不開個人的進步,因為國家是由一個個個人組成的。與時俱進、銳意進取、愛好和平不僅僅是對國家的要求,它們同樣也是個人應做到的。我們每個人都應有一顆愛國、進取、和平、創新之心。只有我們每個人不斷進行自我提高,我們祖國的實力才能逐漸加強,我國的國際地位才會不斷提高。當然,我所謂之人人進取等並非是說每個人都要按同一種方式去做事,而是希望我們人人都懷著強大祖國的理想去為祖國的發展而拼搏,並在此基礎上發揚自己的個性。我認為,發揚每個人的個性十分重要,因為人的個性得到較為充分的發揚,是一個國家的獨立自主創新能力不斷提高的重要前提。

這部紀錄片是品讀歷史的見證,更喚醒了人們對中國未來的深深思索。它啟迪著今天,也影響著未來。

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