硬碟分為固態硬碟和機械硬碟以及混合硬碟三個型別，而絕大數的使用者都是採用固態硬碟和機械硬碟雙硬碟方案，目前混合硬碟市場需求很小，市場上裝機常見主要是固態硬碟和機械硬碟，下面就讓小編帶你去看看電腦硬碟型別區別技巧，希望能幫助到大家!
硬體小知識：固態硬碟和機械硬碟都有什麼區別?
在我們日常攢機過程中，總有經驗豐富的老玩家會語重心長的建議我們，“系統裝固態，資料放機械”，這個建議的背後，實質上是表明了固態硬碟和機械硬碟之間存在的巨大差異，下面我們就來詳細說說，固態硬碟和機械硬碟之間究竟存在哪些不同。
01 本質區別：儲存介質存在差異
固態硬碟和機械硬碟本質上都是用於資料儲存的DIY硬體，其本質上的區別在於儲存介質。所謂儲存介質，就是指硬碟內部儲存資料的材質。
傳統的機械硬碟，是以機械磁碟為儲存介質，通過磁臂和磁頭、磁碟之間的機械構造進行資料儲存。
NAND快閃記憶體
固態硬碟則是以NAND快閃記憶體，即一種非易失性的儲存器，作為儲存介質，通過儲存器內部的電荷數即cell的通斷電進行資料的讀取和寫入，進而實現資料儲存。
02 架構區別：機械結構和半導體工藝
在內部核心組成，或者說組成架構上，二者也有著相當的區別。機械硬碟的核心其實是以次面、磁頭、磁臂等機械結構為主，通過三者之間高速的機械配合實現資料儲存，其本質依舊是機械核心。這就使得機械硬碟，有著怕碰、怕摔、不防水等一切機械產品擁有的共同弊端。
PCB板整合
至於固態硬碟，則是以半導體技術支撐，在單位面積PCB板上，集成了包括主控晶片、快閃記憶體顆粒(即儲存介質)以及快取晶片，外加大大小小的控制晶片和核心單元等核心元件，通過通電和放電的形式，將資料儲存到快閃記憶體介質之中，實現資料的儲存。半導體工藝製程，讓固態硬碟的內部結構更加穩定，同時擁有著防磕碰、防摔、防水(部分)等突出優勢，更能適應負責的工作環境。
03 效能區別：百兆和千兆的時代差異
基於機械硬碟和固態硬碟，在儲存介質、核心架構上的原理性差異，二者在實際應用中的效能差異也是相當明顯的。
機械硬碟的機械結構存在的效能瓶頸，使得現階段的機械硬碟的讀取效能大多徘徊在100MB/S-200MB/S之間，某些應用了全新技術的高階機械硬碟能夠到達300MB/S;
至於採用了NAND快閃記憶體架構的固態硬碟，則是在效能方面有著明顯的優勢，普通SATA介面的固態硬碟基礎效能能夠達到500MB/S以上，至於採用NVMe協議的M.2固態硬碟，最大讀取效能則能夠達到3000MB/S以上的效能，同時隨著介面的升級和協議的擴容，在更先進的PCIE4.0標準下，固態硬碟的最大讀取效能已經能夠達到5000MB/S。
效能差異
所以，回想到此前的話題，即機械硬碟和固態硬碟之間的區別，其實是基於二者之間完全不同的內部架構、儲存介質以及工作核心，而產生了巨大的效能差異;隨著技術的進步，機械結構的弊端會被進一步放大，而固態硬碟半導體結構帶來的全面優勢，遲早將老舊的機械硬碟淘汰出局，這也是二者的宿命。
認識硬碟韌體
韌體的定義
韌體又稱Firmware，通俗的理解就是“固化在硬體中的軟體”，其擔任著一個系統最基礎最底層的工作。對硬碟韌體，可以這樣來理解：假設硬碟是一臺電腦主機，韌體則相當於BIOS和作業系統程式，裡面裝的是用匯編語言編寫的引導命令、控制語句和執行語句，協調和控制硬碟各個內部部件之間相互作用。
雖然以“韌體”為名，但還是應當被理解為軟體，並且由於目前積體電路的進步，升級韌體也變得越來越簡單，韌體程式與我們通常所說的程式的區別已經越來越小。
韌體的位置
對於韌體的儲存位置來說，不同品牌的硬碟各不相同。有的硬碟是部分儲存在電路板的晶片中，部分儲存在負磁軌，即零磁軌前而的磁軌;而有的硬碟則將所有韌體資訊全部儲存在負磁軌。
在硬碟的正常工作狀態下，韌體區是無法訪問的。只有通過專業工具，將硬碟轉入工廠技術狀態下，才能實現對硬碟進行讀寫韌體區資訊、獲取韌體區模組和表格配置圖、獲取扇區分配表、進行LBA(邏輯地址)與CHS(實體地址)互換、進行低階格式化以及讀、寫硬碟的快閃記憶體晶片等操作。
韌體的作用
韌體就是硬體裝置的靈魂，因為一些硬體裝置除了韌體以外沒有其它軟體組成，因此韌體也就決定著硬體裝置的功能及效能。
在硬碟中，韌體負責驅動、控制、解碼、傳送、檢測等工作，如管理資料的存放位置、記錄己經損壞的缺陷扇區、避免使用過程中再次用到這些壞的缺陷扇區、記錄硬碟在工作中的溫度或出現的錯誤等。少了韌體的硬碟就只是一堆機械和電子元件，不能正常運轉，更不用說在其中讀寫資料了。
韌體的組成
硬碟韌體分為幾個不同的工作區，不同品牌、不同型號的硬碟，其工作區各不相同，不同工作區的組成模組也不盡相同，有的硬碟只有A、B兩個工作區，而有的硬碟有A、B、C三個工作區。
硬碟的韌體資訊以模組的形式表現出來，可能每個模組記錄一個資訊，也可能一個模組記錄多個資訊。這些模組的大小並不一致，有些模組只有幾個位元組，有些則達到幾十個位元組，它們並不是連續存放的，而是各有其固定的位置。硬碟韌體的資訊模組包括管理模組、配置和設定表、缺陷列表以及工作記錄表等，下期我們將分別對其進行介紹。
韌體的升級
我們之前提到了韌體雖然以韌體為名，實則卻為軟體，因此韌體升級也就不難理解了。使用新版本的韌體可以讓磁碟的效能提升，就像我們更新軟體版本一樣。
硬碟的介面型別
硬碟按資料介面不同，大致分為ATA(IDE)和SATA以及SCSI和SAS。介面速度不是實際硬碟資料傳輸的速度，目前非基於快閃記憶體技術的硬碟資料實際傳輸速度一般不會超過300MB/s。
硬碟介面
IDE的英文全稱為“Integrated Drive Electronics”。 IDE介面，也稱之為ATA介面，即“電子整合驅動器”,，是用傳統的40-pin 並口資料線連線主機板與硬碟的，介面速度最大為133MB/s，因為並口線的抗干擾性太差，且排線佔用空間較大，不利電腦內部散熱，已逐漸被 SATA所取代。
硬碟介面
SATA，全稱SerialATA，也就是使用串列埠的ATA介面，因抗干擾性強，且對資料線的長度要求比ATA低很多，支援熱插拔等功能，SATA-II的介面速度為375MB/s，而新的SATA-III標準可達到750MB/s的傳輸速度。SATA的資料線也比ATA的細得多，有利於機箱內的空氣流通，整理線材也比較方便。
硬碟介面
SCSI，全稱是Small Computer System Interface(小型機系統介面)，經歷多代的發展，從早期的 SCSI-II，到目前的Ultra320 SCSI 以及 Fiber-Channel (光纖通道)，介面型式也多種多樣。SCSI硬碟廣為工作站級個人電腦以及伺服器所使用，因此會使用較為先進的技術，如碟片轉速15000rpm的高轉速，且資料傳輸時CPU佔用率較低，但是單價也比相同容量的ATA 及 SATA 硬碟更加昂貴。
硬碟介面
SAS(Serial AttachedSCSI)是新一代的SCSI技術，和SATA硬碟相同，都是採取序列式技術以獲得更高的傳輸速度，可達到6Gb/s。此外也透過縮小連線線改善系統內部空間等。
此外，由於SAS硬碟可以與SATA硬碟共享同樣的背板，因此在同一個SAS儲存系統中，可以用SATA硬碟來取代部分昂貴的SAS硬碟，節省整體的儲存成本。但SATA儲存系統並不能連線SAS硬碟。
硬碟介面
常見於行動硬碟中，如圖為usb3.0的介面。
硬碟介面
ZIF介面硬碟是Imprimis公司推出Wren系列5.25英寸硬碟(當時Compaq PC機所使用的硬碟)專用的“PCAT”介面，後來的3.5英寸硬碟也採用這項規格，ZIF： 零中頻;零插入力;ZIF硬碟符合並口介面規範。PATA標準規範產生於上個世紀80年代中期，1989年 希捷併購了“Imprimis科技-大容量硬碟和部件”公司。 AXDZIF介面硬碟ZIF介面機械硬碟基本上已經消失了，取而代之的是速度更快、更穩定、效能更好的ZIF電子硬碟， 相容IDE傳輸介面。ZIF介面電子盤是具備高效能，高穩定度的快速記憶體儲存媒體元件， 為時下效能成本比最優異的記憶體儲存媒體解決方案。
硬碟介面
CF(CompactFlash)介面主要應用在移動等小型裝置裡面，CF介面遵循ATA標準制造，不過它的介面是50針而不是68針，分成兩排，每排25個針腳。
硬碟介面
CE介面是東芝公司出的1.8寸硬碟介面，與CF介面類似。
9.光纖硬碟介面
FC(FibreChannel，光纖通道介面)，擁有此介面的硬碟在使用光纖聯接時具有熱插拔性、高速頻寬(4Gb/s或10Gb/s)、遠端連線等特點;內部傳輸速率也比普通硬碟更高。限制於其高昂的售價,通常用於高階伺服器領域。