大家好!作為公司的一員，我很榮幸能在這裡與大家分享個人工作經驗。今天，我能站在這裡，與公司領導的栽培和同事們的幫助是分不開的，在此我衷心感謝大家。在我來到公司將近4年的時間裡，目睹了公司在這幾年中的巨大變化，我從內心深處為公司快速的發展而感到驕傲，而我，也隨著公司逐漸成長，從技術員做起，到現在，成為新產品副主管工程師。在這幾年工作當中，我始終秉持著“團結務實奉獻，開拓拼搏爭先”的公司精神，始終保持著積極認真的工作態度，從點滴工作做起，踏踏實實地做事，儘可能地使工作完成的更圓滿些。以下是我個人的工作經驗分享，如有不足之處，希望大家批評指正。
2018年到2019年，我在結構件車間實習，還記得那時，我接觸到了德國克魯斯機器人和松下機器人的程式設計與裝置的維修，當時，兩種機器人光纜裝置的資料傳輸都存在故障問題，我立即根據以前積累的高頻通訊相關經驗，對光纖傳輸問題做了具體的試驗，最後證明光纖質量跟光纖本身的耦合有關，並制定了相應的解決方案。由於正常走公司採購流程需要一段時間，而裝置故障又急於修復，我秉持著等不及，坐不住的做事原則，立即自費購買了相關配件進行試驗，最終解決了機器人光纜裝置資料的傳輸故障問題。原本一根光纜從原廠配件高達8000多元，而替代方案僅需要幾十塊錢，最終大大節約了裝置維護成本。
2019年4月至6月，我協助液壓車間，完成修武智慧上下料系統的安裝與除錯，並參與裝置的程式設計和維修培訓。在此期間，我瞭解到裝置的工作方式還不夠彈性自由，報警訊號頻出，員工對裝置整體認知還不夠，裝置的PLC控制邏輯也存在一些問題。針對這些問題，我協同廠家對工人進行了系統化培訓，並將機器人的動作程式進行了優化，將PLC控制存在的邏輯問題一一解決，最終提高了整個系統的執行效率。在相關工作中，我發現經常會遇到PLC自動化控制等問題，因此我通過兩個月的自學，學習了西門子PLC程式設計（S7-200、S7-200smart、S7-1200、S7-300等）以及觸控式螢幕控制（WINCC、組態王、崑崙通泰、威綸通等型號的觸控屏）等相關專業知識,並花費萬餘元，在家搭建了相關的自動化裝置實驗室，通過自主學習，現在的我完全具備了自動化裝置的獨立自主開發能力。
2019年6月開始，液壓公司引進了“精益管理”體制，在此期間，我擔任液壓車間TPM管理小組推進負責人，前期，我主要負責車間6S的推進，收集裝置故障資料，並進行學習與維修；到了後期，我逐步開始使用系統化的裝置管理理念和專業化的維修技術，努力拔除裝置“頑疾”。
2019年7月至2020年3月，我協助液壓車間，進行智慧立體倉庫及自動裝配線的安裝與除錯。在此期間，我對立體庫的程式與硬體進行了分析，針對存在的BUG，進行了修改和除錯，提高了立體庫整體的可靠性，期間協同完成了自動裝配線部分裝置的安裝與除錯。同時，我積極協助技術中心完成電鍍車間對裝置定時啟停及報警顯示的改造專案，在開會討論確定方案之後，我連夜完成電控程式的編寫及電路板的繪製並通過程式模擬試驗，一週就完成了電路板的製作及測試，兩週之內完成了樣品的製作，並通過了車間裝置試驗，最終為車間節省了20000餘元。
2020年3月之後，我來到了技術中心智慧化所，開始對智慧化相關裝置進行設計與研發工作。自從進入技術中心智慧化所以來，我意識到礦機在智慧化領域方面基礎較薄弱，只有堅持實踐第一的觀點，不斷推進實踐基礎上的理論創新，再用新理論去指導實踐，才能確保智慧化煤礦建設的步伐更穩、更實。只有著力提高原始創新能力、整合創新能力和引進消化吸收再創新的能力，才能確保智慧化煤礦建設順利推進。在領導的支援和大家的努力下，我們經過多次與高校及高新技術企業間的合作交流，最終慢慢確定了公司煤礦智慧化發展方向。
煤礦智慧化研發需要有複合型人才，掌握綜合型學科的知識和具備自適應能力，沒有固定的公式和方法，而是需要對每個專案進行理解吸收和總結。因此我繼續學習自動控制、智慧化相關知識，在工作中，我向同事及同行業優秀專家學習，業餘時間，我繼續自主學習相關課程，學習了三菱PLC多系列程式的編寫與應用，整合控制系統程式的編寫，大資料監控系統相關程式語言等等，努力提高自身的綜合能力。通過鑽研相關技術，我的心得體會是要保持獨立思考，對專家、學者的觀點取其精華去其糟粕，將合適的資訊內化為自己的東西，同時保持一定的學習節奏，形成良好的思考習慣。
2021年9月，我成功競聘新產品副主管工程師崗位，主要負責智慧化特徵產品的新技術、新工藝的推廣應用。主要職責有：做好新產品專案市場調研，前沿技術資訊的蒐集，制定智慧化產品特徵的應用及整合控制的方案，做好新產品設計輸入、設計輸出的技術準備工作；對負責的智慧化產品應用特徵、應用效果及應用試製過程進行跟蹤，及時處理生產過程中的技術問題；對研發專案技術資料的完整性負責。
在此期間，智慧化所堅持每天一反饋、每週一排程，多項模組工作交織進行，發揚團隊戰鬥精神，一年內接連攻克多個難關，主要工作有：綜採工作面智慧化系統、液壓油缸智慧監測及定時鎖定系統、工業網際網路平臺、智慧運輸系統、自動裝車系統等。通過上述多個專案的研發與應用，智慧化所幫助公司順利參加兩次煤機展（北京、貴陽），取得了良好的宣傳效果，打開了公司非標自動化產品的市場，為技術人員積累了寶貴的專案經驗，研發能力逐步提升。
作為一名共產黨員，我自覺踐行中共中央八項規定和中國共產黨廉潔自律的各項規定，切實做到“自重、自省、自警、自勵”。一年來，我在執行黨風廉政建設責任制和個人廉潔自律方面，沒有發生過任何違反黨風黨紀的事情。始終把學習作為加強黨性修養、履行職責使命的現實需要。在注重理論學習、廣泛調查研究的基礎上，明確工作思路，積極探索智慧化轉型的規律和路徑，不斷提高自己把握形勢、駕馭全域性的能力。10月16日上午10時，我收看了黨的二十大開幕會實況，認真聆聽了習近平總書記題為《高舉中國特色社會主義偉大旗幟 為全面建設社會主義現代化國家而團結奮鬥》的報告，我對報告中總結的過去五年的工作成績和新時代十年的偉大變革深感光榮與自豪，對高舉中國特色社會主義偉大旗幟、全面貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想、弘揚偉大建黨精神更加堅定自覺，對全面建設社會主義現代化國家、全面推進中華民族偉大復興充滿信心。
在今後的工作中，我將從自身做起，繼續保持優點，不斷積累工作經驗，努力提高工作能力和水平，對存在的問題和不足認真地加以克服和解決。
1、取得智慧開發技術的新突破。順應煤礦智慧化開採發展趨勢，圍繞關鍵技術、卡脖子技術，有針對性地制定研發戰略，編制研發年度計劃，確定技術發展任務、重點和發展順序。針對重點專案加強專案前期研究、可行性論證、專案開發者的資質審查、執行過程中的監督管理、資金和人力的保證等方面工作，同時組織外部專家進行決策評審，加強專案執行過程中的監督管理，加強專案後評估工作，繼續跟蹤專案執行情況，分析和解決專案使用中出現的各種技術問題，根據專案情況有選擇進行二次開發，最大限度確保專案真正落地取得實效。
2、形成工業網際網路平臺反饋閉環。收集更多的使用者裝置資訊，做好故障診斷及預測為使用者提供更好的服務，為設計人員提供產品全生命週期全景的追溯。
3、加快產品開發節奏，縮短產品開發週期。“小步快跑，快速迭代”已經不僅僅是智慧煤礦裝備企業的事情，而是智慧產品都要做的事情，能夠迅速開發新產品是企業開發的利器。
4、發揮智慧化專家的引領作用，制定公司智慧化建設標準與規範。加大人員培養力度，制定內部管理細則和績效考核辦法，幫助公司培育智慧化研發團隊，集聚研發資源，提高公司自主研發能力。
5、做到柔性管理，勠力同心，激發更大幹事業活力。本人將繼續保持對待工作謙虛好學、鑽研業務、勇於奉獻的工作作風，增強職業交流與溝通能力，工作上帶領團隊團結一致，發揮集體的智慧和力量，共同投入到工作事業中。在生活上助人為樂，關心他人，積極指導和帶領新老同事，使他們時刻感覺到關心、愛護和幫助，引導儘快轉變角色投入工作中去，並提醒自己與督促他人不斷提高自己業務水平。
謝謝大家！