摘要：隨著科技的進步，國民經濟持續穩定增長,人們對出行質量的要求日益提高。在“網際網路+”時代背景下，傳統的城市交通結構、道路容量、交通控制管理設施等必將會有革命性的變化，推動城市智慧交通系統發展勢在必行。智慧交通作為一種新型的交通運輸管理模式，對於進一步提高政府的交通管理能力，全方位的推進智慧城市的建設都具有非常重要的作用。我們需要做到加強規範交通資料資訊系統、構建並完善智慧交通技術創新體系、確保智慧交通系統中資料的真實性、完善管理制度、加強對資料的管理等，城陽城市交通的智慧化程度就會越來越高。
一、研究背景
近年來，城陽交通局、城陽交警支隊等部門逐步建立了各自的智慧交通管理中心，初步實現了交通管理的數字化和資訊化。
雖然城陽區的智慧交通發展取得了一定的成績，但與國際大都市的先進水平相比，在基礎設施建設、資訊共享、資料深度挖掘、功能多樣化、緊急事件處理等方面仍存在一定不足，亟需加快關鍵核心技術攻關、網路設施升級改造，促進智慧交通系統的完善和發展。
“網際網路+”時代智慧交通系統發展是必要的。智慧交通可以使物聯網技術在交通行業中得到大範圍的應用，需要有高新技術的支援，未來的發展方向也較偏向於智慧化交通系統的建立，並且在此基礎上與先進的計算機和網際網路技術相結合，從而更好的解決在交通系統中出現的各種現實問題。
二、對策建議
（一）加強規範交通資料資訊系統
推進智慧化交通的建設與發展，需要規範交通資料收集、更新、共享和釋出的資訊系統，加強交通資料的標準化建設，促進實現智慧交通訊息在不同區域和不同行業共享的目標。根據各個交通建設和行政管理區域的特點，以及各個部門屬性和資料庫的差異，從整體上整合資訊資源，消除資訊分散的問題。建立相對完善的交通資料資訊體系，使交通資料資源系統的整體服務能力得到提升，確保人民出行更加安全。
（二）確保智慧交通系統中資料的真實性
如果不能保證資料的真實性，不僅不能促成決策，甚至還有可能誤導決策。可見，城市智慧交通中資料的真實、有效性等方面的控制至關重要。一是對資料的來源要進行嚴格的判斷，並能夠及時清除虛假、無用、惡意的資料。採用計算和測試方式，有效的分析和判斷資料的性質，減少惡意插入資料造成的不良後果。二是要加強硬體裝置的建設，政府及有關部門應大力支援及時更新和維護前端裝置，以防止因為基礎設施損壞或老化造成資料資訊的洩露或失真。
（三）大資料技術在智慧交通系統中的應用
當大資料遇到人工智慧，我們迎來了一個前所未有的智慧時代。當下智慧交通的研究主要集中於使用大資料、人工智慧及二者融合功能，在有限的道路資源中，增強、優化其中運用的科學技術。大資料技術在智慧交通的研究內容：
1.大資料與智慧交通。大資料應用於智慧交通領域，主要涉及資料收集、系統建構、計算處理、預測等環節。也由於資料之“大”，對交通網路中的資料儲存、函式疊加與驅動等能力提出了更高的要求。另外，對於引入的資料進行系統建構，在大量計算後使用三維動態場景進行分析模擬，可以實現動態預測的智慧化交通決策功能。
2.人工智慧與智慧交通。在大資料的支撐下，人工智慧機器為實際交通提供更有意義的決策支援。若在此基礎上研發增加區塊鏈架構的技術支援，還能進一步豐富智慧交通建設內容。人工智慧機器自身性質也決定了必須使其理論與應用兩方面得到相互適應。
（四）加強人工智慧技術在智慧城市交通領域中的應用
1.實現交通道路智慧規劃和監控。隨著城市人口的不斷增加，車輛的數目逐年增長，路況越來越複雜，而對於安全性的要求卻越來越高。
人工智慧通過終端技術對車輛的執行情況以及道路路況資訊進行資料收集，並傳輸到計算機雲端，綜合伺服器內預設好的資料進行資訊處理，從而實現對交通資源的優化配置，同時根據車輛的執行情況，反饋出最優的行進方案，並且對道路上出現的一些特殊情況進行監控，提醒車輛司機做出合理的應對。
2.實現智慧的公交排程。公交排程中運用人工智慧技術，能夠運用全球通用的定位系統，對車輛的行進路線進行記錄，同時，利用客流IC 卡記錄不同路段的客流量，之後在對公交執行中的資料進行分析時，就可以直接得出客流量集中的路段，同時，對於某些特殊情況下突然增長的客流量，公交系統也能夠及時地發現，加派公交車次，以滿足人們的出行需求。
三、預期成效
在政府大力支援與移動網際網路背景下，大資料技術和人工智慧技術的廣泛推廣應用讓我們的生活變得更加方便快捷。城陽區智慧交通正在向智慧建造、智慧服務、智慧安全保障和智慧經營方向發展，未來，將進入新一輪的代際更替。它不僅是一項重點民生工程，同時也是也是優化社會資源配置、提升城市形象、推動產業升級和促進生態文明城市建設，加速新時代到來的重要途徑。